HarKrueger
Падіння потужності BMW X7: причиною може бути датчик впуску
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Несправність збережено
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації X5! Минулого тижня я віддав його на ремонт у сертифікований магазин BMW. Симптоми і діагноз були саме такими, як ви описали, несправний датчик і деякі проблеми з проводкою. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за свій? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з датчиком, після того, як його полагодили? Зараз моя машина працює чудово, але я хочу знати, на що звернути увагу про всяк випадок.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Приємно чути, що ви все владнали! Так, я заплатив 155 євро за всю роботу, це покрило і заміну датчика, і усунення цих прикрих проблем з проводкою. Досить розумно, враховуючи, скільки іноді може коштувати такий ремонт. Після ремонту мій X5 їздить як уві сні, більше ніяких втрат потужності чи попереджувальних лампочок. Несправний датчик температури впускного повітря, безумовно, був винуватцем, і як тільки механік замінив його, все повернулося в норму. Це було близько шести тижнів тому, і з тих пір у мене не виникало жодних інших проблем з датчиками. Чесно кажучи, ці датчики іноді можуть бути трохи вибагливими, але якщо їх правильно замінити, вони зазвичай працюють без проблем протягом тривалого часу. Просто слідкуйте за роботою двигуна, якщо ви помітите будь-які незвичні зміни в потужності або витраті палива, це, як правило, перша ознака того, що щось може бути не так. Але я б не турбувався надто сильно, схоже, що ви придбали його в хорошій майстерні. Дайте мені знати, якщо помітите щось ще, але я впевнений, що з цього моменту у вас все буде гладко!
(Перекладено з Англійська)
Дякуємо за детальну інформацію! Ця вартість ремонту звучить досить розумно. Я заплатив трохи більше - 210 євро в сертифікованому магазині, але я думаю, що це очікувано. Вони дійсно були дуже ретельними та професійними, зовсім не схожими на мій останній досвід роботи з механіками. Ви будете раді дізнатися, що я прислухався до вашої поради щодо моніторингу роботи двигуна. Минулого тижня він працював ідеально, ніяких проблем з потужністю, ніяких попереджувальних лампочок, і витрата палива повернулася до норми. Механік також попередив мене про періодичну перевірку з'єднань, особливо під час зміни погоди. Кумедна історія: коли я вперше заїхав до майстерні, моя машина почала видавати дивний свист, якого раніше не було. Механік лише розсміявся і сказав: "Так, ці розкішні автомобілі люблять демонструвати всі свої проблеми одразу, коли приїжджають до нас!" Виявилося, що нічого серйозного, просто сміття біля датчика. Дуже вдячний вам за допомогу. Мені стало набагато легше, коли я дізнався, що хтось інший пройшов через те ж саме і вирішив проблему без будь-яких тривалих проблем!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене BMW X5 2016 року випуску (бензин), і минулого місяця я зіткнувся зі схожими проблемами. Датчик температури впускного повітря також вийшов з ладу на моєму автомобілі, ті ж самі симптоми з лампочкою перевірки двигуна і втратою потужності. Коли мій механік провів діагностику, виявилося, що датчик був несправний і мав несправну проводку. Ремонт не був надто складним, в основному полягав у заміні датчика та заміні деяких проіржавілих роз'ємів проводки. Це не був великий ремонт, загалом зайняло близько 2 годин. Датчик відіграє ключову роль у роботі двигуна, допомагаючи електронному блоку управління визначати правильну паливну суміш, тому його варто полагодити належним чином. Оскільки ваш X7 все ще відносно новий з невеликим пробігом, я б рекомендував звернутися до дилера. Це може бути покрито гарантією, і вони матимуть кращі діагностичні інструменти, специфічні для BMW. Несправність датчика температури впуску зазвичай не є ознакою серйозних проблем, але правильна діагностика дуже важлива.
(Перекладено з Англійська)