100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

heinzfeuer10

Ознаки несправності акумулятора VW Taos: множинні системні попередження

Терміново потрібна допомога, кілька електричних проблем вказують на проблеми з акумулятором у моєму VW Taos. На панелі приладів з'являються попереджувальні повідомлення, світло працює неправильно, а двигун важко заводиться. Коди помилок зберігаються в системі. Досить впевнений, що це розряджений акумулятор, який викликає ці проблеми, але мій останній візит до механіка залишив мене скептично налаштованим щодо ремонту. Характеристики автомобіля: 2021 VW Taos бензин, 65397 км. Чи хтось стикався з подібними проблемами електричної системи? Шукаю рекомендації щодо надійної діагностики та ремонту, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

daniel_meyer1

Мав схожі проблеми на своєму VW Tiguan 2018 року. Симптоми розрядження акумулятора почалися з незвичайних попереджувальних повідомлень та повільного запуску. Спочатку думав, що це просто розряджений акумулятор, але діагностичне тестування виявило несправний датчик контролю заряду акумулятора. Дефект датчика акумулятора призводить до того, що бортовий комп'ютер неправильно зчитує рівень заряду акумулятора, що призводить до численних електричних проблем. Це викликає різні попереджувальні лампочки та може призвести до нестабільної роботи системи управління двигуном. Симптоми ідеально відповідають ситуації з вашим Taos. Це серйозна проблема, яка потребує належної діагностики, оскільки несправний датчик акумулятора може з часом пошкодити інші електричні компоненти. У моєму випадку ремонт включав заміну як датчика акумулятора, так і встановлення нового акумулятора, оскільки старий був неодноразово розряджений через несправний датчик. Для усунення проблеми потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання для правильного калібрування нового датчика до систем автомобіля. Звичайні автомайстерні часто пропускають цю проблему і просто замінюють акумулятор, що лише тимчасово маскує основну проблему. Належний ремонт повинен включати: повне сканування системи діагностики, тестування навантаження акумулятора, заміну датчика акумулятора, якщо він несправний, калібрування датчика, заміну акумулятора, якщо він пошкоджений в результаті неодноразових циклів розряду. Розгляньте можливість перевірити його в майстерні, яка має спеціальні можливості діагностики VW, щоб належним чином усунути проблеми з акумулятором автомобіля та запобігти подальшому пошкодженню електросистеми.

(Перекладено з Англійська)

heinzfeuer10 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом із проблемою датчика акумулятора. Мій тільки що ремонтували минулого місяця, і симптоми були майже ідентичними до тих, що ви описали. Технік підтвердив, що він розряджав акумулятор мого автомобіля та спричиняв ці незвичайні електричні проблеми. Чи сказав вам дилер, яка була загальна вартість ремонту? Заміна датчика акумулятора плюс новий акумулятор обійшлися мені в 450€, але цікаво, чи я переплатив. Також цікаво, чи ви мали якісь повторювані електричні проблеми після того, як це було виправлено?

(Перекладено з Англійська)

daniel_meyer1

Радий допомогти з проблемою датчика акумулятора. Після того, як я виправив свою проблему, всі ці електричні проблеми повністю зникли. Загальна вартість ремонту, яку я заплатив, склала 315 євро за заміну несправного датчика акумулятора та калібрування системи. Новий акумулятор мені не знадобився, оскільки існуючий все ще добре тримав заряд після того, як датчик почав працювати належним чином. Головне було виявити проблему розряду акумулятора на ранній стадії, перш ніж вона пошкодила акумулятор через повторні цикли розряду. Сильно розряджений акумулятор може бути постійно пошкоджений, що пояснює вищу вартість у вашому випадку, оскільки вам також знадобилася повна заміна акумулятора. Протягом останніх 8 місяців жодних повторних проблем, автомобіль запускається ідеально, і всі електричні системи працюють як слід. Система заряджання акумулятора тепер правильно контролює рівні потужності, і ці незвичайні попереджувальні повідомлення зникли назавжди. Варто було належним чином діагностувати та усунути проблему, а не продовжувати боротися з проблематичним датчиком акумулятора.

(Перекладено з Англійська)

heinzfeuer10 (Автор)

Дякую за пораду. Просто хотів оновити інформацію про мій досвід ремонту, оскільки це може бути корисним для інших. Минулого тижня відвіз машину до спеціалізованого сервісного центру Volkswagen, де діагностували ту ж саму несправність датчика батареї. Процес ремонту був досить простим. Вони провели повне діагностичне сканування, яке підтвердило, що відмова батареї була викликана несправним датчиком. Загальна вартість склала 425 євро, що включало новий датчик батареї, калібрування системи та нову батарею, оскільки стара була занадто сильно розряджена від постійного розрядження. Всі електричні проблеми зникли відразу після ремонту. Більше жодних попереджувальних сигналів, машина заводиться ідеально, і всі системи працюють нормально. Механік пояснив, що своєчасне виявлення проблем із заряджанням батареї має вирішальне значення для запобігання пошкодженню інших електричних компонентів. Дуже радий, що отримав правильний діагноз, а не просто замінив батарею, як пропонував мій попередній сервіс. Варто кожної копійки, щоб зробити все правильно та уникнути майбутніх проблем через повторювану проблему розрядження батареї.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: