KaiserMark
Opel Mokka з пробігом 186 591 км: Дим, індикатор двигуна та незвична витрата пального
Нестабільна робота двигуна
Ривки при прискоренні
Двигун вимикається самостійно
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Ей, це дійсно схоже на схожу проблему, яка була у мене з моєю Mokka. Я також хотів би додати, що, на мою думку, заміна датчика тиску на рейці вимагає залучення експерта. Навіть з онлайн-уроками, я не був би достатньо впевнений, щоб вирішити цю проблему самостійно. Лише одне питання, чи пам'ятаєте ви вартість ремонту у вашому випадку? І чи були у вас якісь інші проблеми з того часу, чи після ремонту все було гаразд? З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Ви абсолютно праві, ремонт своїми руками не для всіх. Коли я відвіз свою Astra до механіка, заміна несправного датчика тиску обійшлася мені в 240 євро. Це не великі гроші, але, принаймні, це вирішило проблему. І з тих пір знаменитий несправний сигнал від датчика тиску на рейках зник. Після ремонту більше не було ніяких проблем, і мій автомобіль знову працює як годинник. Тож не переймайтеся, це можна виправити! І знову привіт!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякуємо за допомогу! Безумовно, приємно чути, що це не повна заміна двигуна, і що з тих пір не було ніяких проблем. 240 - це досить багато, але в порівнянні з вартістю нового двигуна, це дійсно добре. Краще, ніж постійно сидіти в хмарі диму, чи не так? Я скористаюся вашою порадою і якнайшвидше звернуся до механіка. Ніколи б не подумав, що така маленька деталь може мати такий великий вплив. Знову чогось навчився, так? Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Opel Astra (бензин, рік випуску 2015, пробіг близько 170 000 км). Двигун смикався, продуктивність падала, а витрата бензину надзвичайно зростала. У моєму гаражі виявили несправний датчик тиску в рейках. Звучить погано, але нехай це вас не турбує. Не було необхідності замінювати весь двигун, лише цей компонент. І залежно від того, наскільки ви знайомі з автомобілями, ви навіть зможете зробити це самостійно. В Інтернеті є безліч відео, які можуть вам допомогти. Головне, щоб ви не витрачали на це занадто багато часу. Чим довше ви чекаєте, тим більше пошкоджень може статися. Тому моя порада - їдьте в гараж і перевірте його. І якщо це датчик тиску, то це не кінець світу. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)