AndiRider
Opel Karl (2017) Перегрів та індикатор двигуна: несправний термостат охолоджуючої рідини?
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
AndiRider (Автор)
Привіт, дякую за ваш внесок. Це звучить дуже погано з джгутом проводів ... Ви випадково не пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи з'явилося щось ще з тих пір? Я просто хочу переконатися, що мені доведеться пройти через всі ці неприємності тільки один раз, якщо я вирішу відремонтувати його.
(Перекладено з Німецька)
MatthKlein92
Так, звичайно, без проблем. Отже, я заплатив 110 євро за ремонт джгута проводів. Відтоді все знову працює без збоїв, жодних проблем. Я особливо пишаюся тим, що несправність термостата охолоджуючої рідини була усунена, це був справжній біль в дупі. Сподіваюся, вам пощастить так само, як і мені, і вам не доведеться так часто звертатися до майстерні.
(Перекладено з Німецька)
AndiRider (Автор)
Ого, звучить терпимо. Дякую за детальну інформацію, думаю, я запишуся на прийом завтра. Звичайно, 110 євро - це великі гроші, але якщо все дійсно запрацює знову і більше не буде ніяких несправностей, то це, безумовно, варте інвестицій. Тепер я можу дивитися на все це трохи оптимістичніше. Просто чудово, дякую за допомогу, чувак!
(Перекладено з Німецька)
Dani23
Доброго дня, на моєму Opel Adam 1.4 87ps 2013 року випуску в бортовому комп'ютері загоряється код помилки 89. Я зчитую його з Карлі, і з'являється помилка P0597. Двигун прогрівається нормально і не перегрівається, за винятком того, що вентилятор вмикається відразу, хоча двигун все ще холодний. Можливо, справа в датчику температури охолоджуючої рідини?
(Перекладено з Німецька)
CarlyMechanic
Цитата:
@Dani23 писав на
Доброго дня, на моєму Opel Adam 1.4 87ps 2013 року випуску в бортовому комп'ютері загоряється код помилки 89. Я зчитую його з Карлі, і з'являється помилка P0597. Двигун прогрівається нормально і не перегрівається, за винятком того, що вентилятор вмикається відразу, хоча двигун все ще холодний. Можливо, справа в датчику температури охолоджуючої рідини?
Код помилки P0597 зазвичай вказує на проблему в ланцюзі керування термостатом обігрівача. Оскільки ваш двигун прогрівається нормально і не перегрівається, можливо, несправним є датчик температури охолоджувальної рідини, що призводить до передчасного ввімкнення вентилятора. Я рекомендую спочатку перевірити датчик температури охолоджуючої рідини, оскільки це відносно проста і недорога деталь для заміни. Якщо проблема не зникне, може знадобитися подальша перевірка термостата та його проводки. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть інші питання!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MatthKlein92
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Meriva 2014 р.в. У моєму випадку це було пошкодження джгута проводів, що призвело до схожих симптомів. Це призвело до повного електричного безладу, так що навіть індикатор двигуна час від часу світився. Це була досить серйозна проблема, тому я одразу ж відвіз її в гараж. Виявилося, що мені пощастило, тому що проблему було виявлено досить рано, щоб запобігти серйозним пошкодженням. Довелося замінити весь джгут проводів, що зайняло деякий час. Наскільки я можу судити, зараз все знову працює належним чином. Також не завадить перевірити систему охолодження. Сподіваюсь, це вам допоможе.
(Перекладено з Німецька)