RudiN2021
Opel Cascada 2013: труднощі з двигуном і можлива несправність датчика колінчастого валу
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Машина не заводиться.
Більший час холодного запуску
Втрата потужності двигуна
Двигун вимикається самостійно
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Друже, ваша інформація звучить дуже корисною, дякую за це! Схоже, що це може бути та ж проблема, що і у мене з моєю Cascada. Ваш досвід звучить набагато більш стресовим, ніж я міг би очікувати. Ви не пам'ятаєте, скільки вам коштувало її полагодити? І чи були у вас інші проблеми з автомобілем з того часу? Щиро дякую і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Можна я це запам'ятаю? Звичайно, рахунок був важкою пігулкою, яку важко було проковтнути, але воно того варте. Мені довелося розщедритися на 170,00 євро, щоб відремонтувати джгут проводів і роз'єм датчика колінчастого валу. Але це було того варте, тому що з тих пір мій автомобіль знову працює безперебійно. Від несправності датчика колінчастого валу більше не залишилося й сліду. І той факт, що машина знову працює як годинник, трохи полегшив шок для мого гаманця! Тож, не хвилюйтеся, заїжджайте на СТО. Ви побачите, що після цього ваша Cascada знову стане кращою! Щасти вам і щасливої дороги!
(Перекладено з Німецька)
Ще раз привіт, дуже дякую, ваш досвід звучить дуже обнадійливо! Це дорогий ремонт, але якщо після нього моя машина знову запрацює, то воно того варте. На щастя, після ремонту у вас не виникло жодних проблем, що дає мені надію, що і моя проблема нарешті вирішиться. Завтра я запишуся на прийом в гараж і сподіваюся, що незабаром знову зможу їздити без проблем. Ще раз дякую за вашу допомогу і поради, вони мені дуже допомогли! Щасливої дороги і будьте здорові!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, друже, кілька місяців тому у мене були схожі симптоми з моїм Opel Insignia 2010 року випуску. Можливо, ти маєш рацію, це дійсно схоже на несправний датчик колінчастого валу, особливо проблема з холодним запуском і падінням потужності двигуна. Я відвіз машину в гараж, і там дійсно виявили несправність джгута проводів і роз'єму на датчику колінчастого валу. Це була досить серйозна проблема, оскільки датчик надсилає важливу інформацію до системи керування двигуном, і якщо ця інформація надходить неправильно або взагалі не надходить, це може призвести до серйозних проблем з двигуном. Довелося замінити джгут проводів і роз'єм та перевірити датчик. Вони також відкалібрували систему управління двигуном, щоб переконатися, що все знову працює належним чином. Це було не так вже й мало, але можу сказати, що з тих пір мій автомобіль знову їздить як уві сні. Сподіваюся, це допоможе вам, і вам пощастить під час наступного візиту в гараж! Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)