Омивач скла VW Fox замерзає, незважаючи на систему обігріву

Мав схожі проблеми на своєму VW Polo 1.9 TDI 2009 року випуску. Несправність обігрівача омивача проявлялася тими ж симптомами. Після перевірки блоку запобіжників, причину було виявлено в корозії з'єднань проводки на нагрівальному елементі. Склоочисники працювали добре, але рідина омивача миттєво замерзала, незважаючи на використання зимової рідини. Ремонт включав заміну всього блоку обігрівача омивача, оскільки роз'єми були інтегровані. Деякі механіки намагаються використовувати обхідні шляхи з неоригінальними запчастинами, але оригінальний блок надійніший для цих систем. Робота була нескладною, але вимагала демонтажу кількох компонентів для правильного доступу до з'єднань. Це відомий слабкий пункт цих моделей. Обігрівач омивача виходить з ладу, коли з'єднання погіршуються, зазвичай починаючи з переривчастої роботи перед повним виходом з ладу. Залишення проблеми без вирішення ризикує пошкодити помпу омивача і може створити проблеми з видимістю. Правильний ремонт повністю вирішить проблему замерзання, а не просто замаскує симптоми. Варто зазначити, що система обігріву лобового скла окрема від схеми обігріву омивача, тому краще діагностувати конкретний компонент, а не замінювати деталі навмання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У моєї пральної машини були точно такі ж симптоми, і забиті форсунки були лише початком моїх проблем. Дійсно, винуватцем був нагрівальний елемент, підключений до кородованої проводки, як ви й описали. Чи пам'ятаєте, скільки вас коштував ремонт? Також, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з системою нагріву пральної машини?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за запитання щодо подальших дій. Минулого тижня відвіз машину до механіка, і вони відремонтували несправний обігрівач склоочисника. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило ремонт пошкодженого кабельного з'єднання з нагрівальним елементом. Набагато дешевше, ніж очікувалося. Тепер рідина для склоочисників тече ідеально навіть у морозних умовах, більше немає забитих форсунок або замерзлого розпилення. Попередження про несправність обігрівача повністю зникло після ремонту. Механік згадав, що початкова проблема дійсно була просто в ослабленому штекерному з'єднанні, яке з часом окислилося, подібно до того, що сталося з вашою системою. Коробка запобіжників та всі інші компоненти були в порядку, тому жодних додаткових деталей не потрібно було замінювати. Регулярно тестую його холодними ранами, і все працює як нове. Зимова рідина для склоочисників тепер залишається рідкою, як і повинно бути, що доводить правильну роботу нагрівального елемента. Цей ремонт безумовно вартував того, замість того, щоб ризикувати подальшим пошкодженням системи склоочисників. Набагато краще впоратися з цим зараз, ніж чекати на більші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті це владналося! Після ознайомлення з подібним досвідом я відвіз свій Фольксваген до місцевого механіка, що спеціалізується на ремонті VW. Діагностична перевірка підтвердила несправність підігріву омивача, що відповідало симптомам, описаним іншими. Механік виявив корозію проводки на з'єднанні нагрівального елемента, як і припускали багато хто. Ремонт був простішим, ніж очікувалося, вони очистили з'єднання та замінили один пошкоджений ділянку дроту. Загальна вартість склала 75 євро, значно менше, ніж я боявся після попереднього досвіду ремонту. Тепер рідина омивача розпорошується ідеально навіть у морозну погоду. Більше жодних замерзлих форсунок чи помилок системи. Дуже радий, що я його відремонтував, а не намагався застосувати тимчасові рішення. Вітрове склоочисники та система омивача тепер працюють разом плавно, оскільки нагрівальний елемент правильно підключений. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, варто звернутися до професіонала, а не ризикувати подальшим пошкодженням. Ремонт підігріву омивача був простим, як тільки вони визначили точну проблему. Звичайно, полегшення, що це владналося до того, як зима по-справжньому розпочнеться.

(Перекладено з Англійська)