Rennadler
Nissan Qashqai 2016 року випуску відчуває незвичний дим, втрату потужності та підвищену витрату пального
Нестабільна робота двигуна
Ривки при прискоренні
Низька економія пального
Сильний запах вихлопних газів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Втрата потужності двигуна
Глушіння на холостому ходу
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт! Ваша ситуація дуже схожа на мою. Я не думав про електричну несправність, але це має сенс, враховуючи симптоми. Схоже, ці гремліни під капотом завдають більше шкоди, ніж я думав! Мені цікаво, чи можете ви пригадати, скільки вам довелося відкашлятися, щоб все полагодити? І чи траплялися у вас інші проблеми з такою ж проблемою після великого ремонту? Заздалегідь дякуємо за інформацію!
(Перекладено з Німецька)
Ей! Так, ці гремліни в двигуні можуть бути справжнім болем у вихлопі, чи не так? Відповідаючи на ваше запитання, ремонт цих хитромудрих кабельних з'єднань обійшовся мені приблизно в 95 євро. Не зовсім зайві гроші, але вони того варті, враховуючи проблеми, які вдалося вирішити. Після того, як ми з цим розібралися, виявилося, що несправний датчик низького тиску паливної системи. Хороша новина полягає в тому, що виявилося, що його можна швидко полагодити, як тільки ми його знайшли. Після візиту до механіка проблему з датчиком та електрикою було вирішено, і з тих пір подібних проблем не виникало. Машина працює як мрія! Тож я б обов'язково порадив вам перевірити свій автомобіль. Це може в кінцевому підсумку врятувати вас від більших неприємностей в довгостроковій перспективі. Будьте обережні на дорозі!
(Перекладено з Німецька)
Знову ти мені кажеш! Ці гремліни з двигунами останнім часом були справжнім кошмаром. Але, мушу визнати, твоя історія дала мені трохи надії. 95 євро - це не зовсім копійки, але якщо це вирішить проблему, то в моєму розумінні воно того варте. Схоже, ваш механік дійсно знав свою справу - чудово, що він одним махом вирішив і проблему з кабельними з'єднаннями, і проблему з датчиком! Давненько мій Ніссан не їздив, як мрія, мушу сказати, що я йому трохи заздрю! Виходячи з того, що ви сказали, я думаю, що наступний крок очевидний. Час шукати гідного механіка, який зможе надати моєму проблемному Qashqai необхідне технічне обслуговування. Ваші поради мені дуже допомогли. Дякую. Будьте обережні на дорогах!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, звучить досить грубо, і не буду брехати, я вважаю, що це більше, ніж просто несправний датчик паливної системи. У мене була схожа проблема з моїм Nissan Rogue 2013 року (бензиновий двигун, досить пристойний пробіг). Симптоми були схожі на ваші: чорний дим ззаду, нерівна їзда, шиплячий двигун, нестійкість на дорозі і запах вихлопних газів, який міг би вбити коня. Виявилося, що це була моя електрична система під капотом. Механік сказав мені, що проблема була в кабельних з'єднаннях. Очевидно, корозія проникає всередину і псує всі з'єднання - кабелі клем і акумулятора, ремені заземлення і так далі. Хоча світлодіоди на приладовій панелі нічого не показували, це була серйозна проблема. Якщо її не виправити, вона могла вивести з ладу мій акумулятор, стартер або генератор. Довелося серйозно попрацювати, щоб все зробити, замінити старі кабелі, очистити клеми від корозії, а потім провести кілька тестів, щоб переконатися, що все працює як годиться. Налагодили роботу двигуна, вирішили проблему з холостим ходом, ривками, а також нормалізували витрату палива. Можливо, вам варто якнайшвидше перевірити електричну систему, особливо кабельні з'єднання. Сподіваємось, це допоможе!
(Перекладено з Німецька)