EwaldWag87
Незрозуміла втрата потужності та підвищена витрата пального в Renault Laguna - можлива несправність DPF
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Несправність регенерації DPF
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Ей, без проблем, будь ласка! Ремонт обійшовся мені в 1550 євро. Це були досить великі гроші, але з тих пір дефект сажового фільтра був усунутий. З тих пір, як я був у механіка, нічого не сталося. Машина тепер працює плавно, потужність повернулася, і диму з вихлопної труби більше немає. Так що в кінцевому підсумку це було того варте. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення!
(Перекладено з Німецька)
Дуже дякую, ви мені дуже допомогли! Так, це дійсно великі гроші, але якщо вони допоможуть знову завести машину, то це варте того, щоб їх витратити. Завтра ж поїду прямо до механіка і сподіваюся, що він зможе вирішити мою проблему таким же чином. Ще раз дякую за вашу цінну інформацію! До зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, у мене були схожі симптоми з моїм Renault Mégane (дизель, рік випуску 2005, пробіг 185 000 км). У моєму випадку це був дизельний сажовий фільтр, який мав внутрішній дефект. Те ж саме, загорілася лампочка перевірки двигуна, і машина перестала тягнути належним чином. Чорний дим і підвищена витрата палива, все це було тут. Тож поїхали в гараж. Вони зачитали несправність і підтвердили, що це був сажовий фільтр. У моєму випадку сажовий фільтр довелося почистити і частково замінити. Це, безумовно, серйозна проблема, оскільки з нею пов'язано багато речей, тому ігнорувати її не можна за жодних обставин. Тому найкраще звернутися відразу до механіка, який повинен знати, що робити. Сподіваюся, це вам трохи допоможе. Щасти вам з вашим автомобілем!
(Перекладено з Німецька)