haraldscholz34
Нестабільність холостого ходу BMW XM, що призводить до зупинки двигуна
Несправність збережено
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути про подібний випадок. Очищення впускного колектора звучить так, ніби це може бути саме те, що мені потрібно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував весь ремонт? І чи все працює без збоїв з того часу, або ви помітили якісь інші проблеми?
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий повідомити про ситуацію з моїм X6 M50i. Так, минулого тижня ми з цим розібралися у механіка, полагодили клапан управління повітрям на холостому ходу і зробили глибоку чистку впускної системи, яка була досить засміченою. Загалом це обійшлося мені приблизно в 425 євро, але, чесно кажучи, це було варте кожної копійки. Зараз машина працює як уві сні, цей дратівливий нерегулярний холостий хід повністю зник, і двигун працює набагато м'якше, ніж раніше. Після ремонту не було жодної проблеми. Ви знаєте це відчуття, коли щось просто працює правильно? Це те, що я зараз відчуваю. Однак, невелика порада: механік зазначив, що варто стежити за обслуговуванням системи впуску в майбутньому. Ці високопродуктивні BMW можуть бути дещо вибагливими, але належний догляд дійсно має значення для їхньої роботи. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про те, що вони зробили, буду радий поділитися більше про процес ремонту, якщо це допоможе!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всю цю інформацію! Ви не повірите, але вчора я таки відремонтував його. Скористався вашою порадою щодо перевірки впускної системи, і вгадайте що? Ви були влучні! Виявилося, що мій впуск теж був дуже засмічений. Механік дійсно знав свою справу, показав мені всі нагари, які вони вичистили. Загальний рахунок склав близько 400 гривень, що виявилося не так вже й погано, як я боявся. А що найкраще? Мій BMW тепер муркоче, як кошеня. Більше ніяких дивних проблем з холостим ходом, і ця дратівлива контрольна лампа двигуна нарешті зникла. Таке полегшення! Механік також дав мені кілька порад щодо регулярного технічного обслуговування, щоб запобігти повторенню подібного. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені зробити правильний вибір. Думаю, я нарешті знайшов надійного механіка, що є величезним бонусом. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа проблема з моїм BMW X6 M50i 2020 всього кілька місяців тому. Симптоми були ідентичні: нестабільна робота на холостих обертах і контрольна лампа двигуна. Відвіз машину в гараж, виявилося, що впускний колектор був сильно забруднений вуглецевими відкладеннями. Це призводило до нерівномірної подачі повітря в камери згоряння. Механік провів ретельне очищення впускного колектора і замінив кілька прокладок. Це була досить серйозна робота, оскільки накопичення нагару може серйозно вплинути на продуктивність та ефективність двигуна, якщо його не усунути. Ремонт зайняв близько півтора дня. Після ремонту проблеми з холостим ходом повністю зникли, і двигун знову працює без збоїв. Враховуючи ваш пробіг, я б обов'язково перевірив систему впуску. Ці високопродуктивні двигуни чутливі до накопичення нагару, тому регулярне технічне обслуговування має вирішальне значення. Я б радив провести належну діагностику в сертифікованому центрі, проблеми з впуском - це не те, що варто ігнорувати.
(Перекладено з Англійська)