100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

StefanSchnider

Нестабільна робота та підвищена витрата пального у дизельних BMW 2 серії 2013 року - можлива причина вентиляція картера?

Низька економія пального

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Нестабільна робота двигуна

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Двигун вимикається самостійно

Привіт! У мене невелика проблема з моїм дизельним BMW 2 серії 2013 року випуску, який зараз має невеликий пробіг, 134867 км, якщо бути точним. Останнім часом машина поводиться погано: Блимає лампочка перевірки двигуна, двигун просто глохне під час руху, має менше потужності, працює нерівномірно, смикається при прискоренні і жере більше палива, ніж раніше. Навіть видає шум на холостому ходу. Чи може це бути пов'язано з вентиляцією картера? Я щось про це колись читав... І чи є у вас якийсь досвід спілкування з гаражами з цього приводу? Минулого разу мені не пощастило, і я хочу зробити краще. Ви знаєте, як це буває ... Я хотів би почути ваш досвід та поради. Заздалегідь дякую і бажаю вам безперебійної роботи двигуна!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


FlorianFahrer

Звучить дуже схоже на те, що сталося кілька місяців тому з моїм дизельним BMW 4 серії 2016 року випуску. Симптоми були майже ідентичні вашим, і дозвольте сказати, що це була не прогулянка в парку. У моєму випадку, це був клапан вентиляції картера, який дав про себе знати. Саме він спричинив усі проблеми, і ремонт виявився не таким вже й простим. Я відвів машину в гараж, і хлопці відчули помітне полегшення, коли діагностували проблему. Це було досить серйозно, але врешті-решт все було в порядку. Сподіваюся, у вашої машини така ж проблема, тоді ви принаймні будете знати, в чому вона полягає. Всього найкращого, сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

StefanSchnider (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Мені трохи приємно чути, що у вас була схожа проблема, і ви її вирішили. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки вам довелося за це заплатити? І чи з'явилося з того часу щось ще, що може бути пов'язане з сапуном картера? Ще раз дякую і бажаю приємного вечора без стресу!

(Перекладено з Німецька)

FlorianFahrer

Нічого страшного, ми ж для цього тут і працюємо! Відповідаючи на ваше запитання, вартість ремонту сапуна картера була не зовсім дешевою - мені довелося заплатити 425 євро. Але з тих пір, як я звернувся до механіка, все пішло як по маслу. Несправність вентиляції картера було усунуто, і з тих пір у мене не було жодних проблем з нею. Сподіваюся, ця інформація допоможе вам, і незабаром ви знову зможете безтурботно їздити. Бережіть себе і не опускайте голову!

(Перекладено з Німецька)

StefanSchnider (Автор)

Чудово, дякую за інформацію! Це мені дуже допомогло. Хоча 425 євро - це досить багато, я радий знати, що після цього не повинно виникнути жодних проблем. Я спробую ще раз спробувати щастя з гаражем і сподіваюся, що вони візьмуть проблему під контроль так само добре, як і ви. Тоді мій маленький катер незабаром знову буде як новенький. Приємного вам вечора і завжди щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!