Несправності заднього клімат-контролю BMW iX2: Поширені способи усунення

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2022 року випуску минулого літа (я також тестував iX4 перед покупкою). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але в основному базовий. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як те, з чим я мав справу. У мене повністю перестали працювати задні вентиляційні отвори, а на дисплеї клімат-контролю з'явилися ці дратівливі повідомлення про помилки. Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання з приводом вентиляції. Вони виправили це, замінивши деякі дроти і перевіривши всі з'єднання. Все це обійшлося мені в 95 євро і зайняло близько 2 годин. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Чи працює передній клімат-контроль нормально? Чи чуєте ви якісь незвичні звуки при вмиканні/вимиканні заднього клімат-контролю?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякуємо, що прийшли на допомогу. У мене точно такі ж проблеми з моїм iX2, кілька тижнів тому я пройшов останнє обслуговування на 6258 км. Передній клімат працює нормально, але коли я вмикаю задній, лунає дивний клацаючий звук, а потім повна тиша, взагалі немає потоку повітря. Ніяких конкретних кодів помилок не з'являється, лише загальне повідомлення "Помилка системи клімат-контролю" на дисплеї. Це дуже засмучує, оскільки це новий автомобіль. Раніше клацання точно не було, тому я думаю, що ваша проблема з проводкою може бути пов'язана з тим, з чим я теж маю справу. Приємно знати, що для вас це було відносно швидке виправлення. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки перед тим, як він повністю перестав працювати? Я намагаюся з'ясувати, чи не пропустив я якихось ранніх індикаторів.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, цей клацаючий звук - це саме те, що я відчував з моїм iX3 перед тим, як все перестало працювати. Насправді, згадуючи, я помітив деякі попереджувальні знаки приблизно за тиждень до повної відмови: потік повітря іноді був непослідовним, наче він намагався підтримувати постійний тиск. Моя машина була досить новою, коли це сталося (близько 8000 км пробігу), що дуже дратувало. Клацання, яке ви описуєте, зазвичай означає, що привід намагається рухатися, але не може через несправне з'єднання. У моєму випадку дроти якимось чином від'єдналися від роз'єму, ймовірно, через виробничий брак, а не через знос. Коротка порада з мого досвіду: спробуйте увімкнути та вимкнути задній клімат-контроль кілька разів, уважно прислухаючись до звуку. Якщо звук клацання зміниться або стане голоснішим, це майже напевно та сама проблема з проводкою, що й у мене. Тільки не робіть цього занадто часто, щоб не пошкодити щось ще більше. Хороша новина полягає в тому, що це зазвичай покривається гарантією, оскільки це виробничий дефект. Коли вони виправили мій, вони також застосували додатковий захист, щоб запобігти повторенню цього. З тих пір не було жодних проблем. Дайте мені знати, якщо ви його перевірите. Дуже цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Щойно спробував вашу пораду щодо вмикання та вимикання заднього клімат-контролю, ви маєте рацію, клацання дійсно стає голоснішим після кількох спроб. Насправді дуже корисно знати про попереджувальні знаки. Минулого тижня у мене, мабуть, дійсно був непостійний потік повітря, але тоді я не надав цьому значення. Завтра я першим ділом зателефоную своєму дилеру, щоб він все перевірив. Почуваюся набагато краще, знаючи, що це, швидше за все, просто проблема з проводкою, а не щось більш серйозне. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, особливо щодо гарантійного покриття. Це величезне полегшення! Я обов'язково повідомлю вам, як тільки це буде виправлено. Схрестимо пальці, щоб це було так само просто, як і ваш ремонт. Ще раз дякую за те, що допомогли мені з цим, дуже корисно почути від когось, хто насправді мав справу з такою ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)