Несправності паливної системи X7: Глохнення та запах газу в салоні

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2018 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: запах пального, контрольна лампочка двигуна і глушіння на холостому ходу. Виявилося, що це був несправний фільтр з активованим вугіллям в системі EVAP. Відвіз його на діагностику в гараж, де мої підозри підтвердилися. Фільтр з активованим вугіллям (його ще називають вугільною каністрою) не фільтрував належним чином пари пального, через що вони просочувалися в салон. Ремонт не був особливо складним, але вкрай важливо усунути несправність якнайшвидше, оскільки це стосується як безпеки, так і викидів в атмосферу. Переконайтеся, що ваш механік спеціально перевірить систему EVAP і продувний клапан. Вони повинні будуть провести тест на дим, щоб підтвердити будь-які витоки. Коли я ремонтував свою машину, вони замінили весь вугільний фільтр у зборі та продувний клапан. З тих пір машина працює ідеально. Це не є серйозною механічною проблемою, але вона, безумовно, потребує уваги. Краще вирішити її зараз, поки вона не призвела до більш серйозних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це точно схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все йшло гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Хотілося б знати, на що я можу розраховувати з точки зору витрат і чи варто мені готуватися до будь-яких інших потенційних проблем з моїм X7.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, я можу допомогти з інформацією про вартість. Я щойно виправив це минулого місяця, в кінцевому підсумку заплатив 275 євро за весь ремонт, який включав заміну дефектного фільтра з активованим вугіллям. І у мене є хороші новини, з тих пір все працює як уві сні! Запах пального повністю зник, більше немає лампочки перевірки двигуна, і двигун працює надзвичайно плавно, навіть на холостому ходу. Я відчув велике полегшення, що нічого серйознішого не сталося. Як тільки вони замінили вугільний фільтр в системі EVAP, всі ці дратівливі симптоми просто зникли. Після ремонту жодних інших проблем не виникало, тож я б сказав, що ви, ймовірно, маєте справу з подібним простим рішенням. Одна порада: переконайтеся, що вони зробили належний тест на дим, щоб підтвердити, що це точно витік вентиляційної системи. Краще бути ретельним і зробити все правильно з першого разу. Але так, виходячи з мого досвіду, як тільки все буде виправлено, ви будете готові до роботи!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Тепер я почуваюся набагато краще, знаючи, з чим маю справу. Я щойно повернувся від механіка, і ви були праві, це був вугільний фільтр в системі EVAP. Вартість ремонту була досить схожа на ту, що ви заплатили, і вони зробили тест на дим, про який ви згадували. Весь досвід був не таким стресовим, як я побоювався. Механік був дуже ретельним і все чітко пояснив. Найкраще те, що після цього я взяв її на тест-драйв, і всі проблеми зникли, більше немає запаху пального, не глохне, і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна нарешті вимкнулася! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Це допомогло мені точно знати, про що питати і чого очікувати. Тепер я нарешті можу знову насолоджуватися їздою на своєму X7, не турбуючись про ці симптоми!

(Перекладено з Англійська)