Juwinter
Несправності датчика запотівання в дизельних Volvo S60 2011 року випуску, що впливають на обігрів/охолодження та відтавання дзеркал
Дзеркало не розморожується
Недостатнє охолодження/нагрівання
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Ого, ви точно описали мою ситуацію! Проблема з підключенням кабелю, безумовно, звучить як ймовірний винуватець тут. Слава Богу, що це не датчик запотівання, а то я вже трохи занепокоївся. Ви пам'ятаєте, скільки вам довелося викласти, щоб повністю вирішити цю проблему з кабелем? І чи з'явилося щось ще, пов'язане з цим, після виправлення? Побажайте мені удачі, сподіваюся, мій звір вистоїть! Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Привіт! Приємно знати, що ми в одному човні. Що стосується вартості, то я виклав близько 155 євро, щоб виправити цю неприємну проблему з підключенням кабелю - не так вже й погано, як на мене, враховуючи поліпшену видимість і комфорт на дорозі після цього. Після ремонту датчик запотівання не доставив мені жодних проблем. Насправді, все пройшло досить гладко. Мій Volvo тепер працює як мрія, навіть в морозну погоду, так що це перемога! Щасти вам з ремонтом. Схрестимо пальці, щоб ваш Volvo працював так само блискуче! Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Чудово! Це саме та інформація з перших рук, яку я шукав. Схоже, що поїздка до механіка не буде такою важкою для гаманця, як я боявся, а переваги, безумовно, того варті. Приємно чути, що твоя машина працює без збоїв після ремонту. Я займуся цим якнайшвидше. Дякую за допомогу, тепер я трохи менш спантеличений власник Volvo. Доброго дня і удачі на дорозі, товаришу!
(Перекладено з Німецька)
Схоже на те, з чим я зіткнувся з моїм дизельним Volvo V60 2014 року випуску. Винуватцем у моєму випадку дійсно було хитромудре з'єднання кабелів до блоку опалення/охолодження та системи розморожування дзеркал, а не сам датчик розморожування. Отже, під час моєї останньої поїздки в гараж механік виявив проблему з кабельним з'єднанням, яка заважала моєму автомобілю розморожуватись і контролювати температуру належним чином (так само, як і у вас). Він показав мені, і стало зрозуміло, що кабель не передає правильні сигнали через зношеність. Це була серйозна проблема? Безумовно, так. Це безпосередньо впливало на видимість (особливо взимку), а також на комфорт водіння. Рішення полягало в перевірці всіх підключених систем, а потім заміні дефектного кабелю, що дозволило вирішити проблему в зародку. Отже, у вашому випадку проблема може бути не в самому датчику, а в кабельному з'єднанні, яке живить його та інші системи. Безумовно, варто звернутися до хорошого механіка, щоб він все перевірив. Краще розібратися з цим раніше, ніж пізніше, оскільки це важлива система, з якою ви точно не захочете возитися. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)