vincentmayer1
Несправності брелока M2: Проблеми з електронною дверною ручкою?
Проблеми з брелоками
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій M2 пройшов 107136 км, і ця проблема з'явилася одразу після останнього обслуговування два тижні тому. Цікаво, що ви згадали про з'єднання проводки, я помітив, що проблема загострюється під час дощу, що може вказувати на проблему корозії, про яку ви згадали. Я ще не помітив жодних інших електричних гремлінів, але це, безумовно, було раптово, а не поступово. Я відвезу його в майстерню і попрошу перевірити саме ці роз'єми. Краще вже полагодити його як слід, ніж продовжувати мати справу з цим клопотом.
(Перекладено з Англійська)
Так, це дуже схоже на те, що сталося зі мною, особливо з підключенням дощу! Після того, як ви згадали, що це сталося після сервісу, я подумав, що коли вони працювали над моєю M4, вони могли випадково пошкодити проводку під час обслуговування. Ці речі досить чутливі. У моєму випадку, після того, як вони полагодили пошкоджений корозією роз'єм, вони також нанесли трохи діелектричного мастила, щоб захистити його від вологи. Можливо, саме тому у мене не було жодних проблем з тих пір, навіть у вологу погоду. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що перед тим, як відвезти його в майстерню, я спробував почистити контакти брелока і замінити батарею, думаючи, що проблема може бути в цьому. Це не допомогло, тому я б не став витрачати на це ваш час. Проблема з роз'ємом, здається, є поширеним слабким місцем у цих моделях. Враховуючи, що ваша проблема почалася одразу після сервісу, можливо, ви захочете згадати про це, коли будете віддавати його в ремонт. Можливо, вони навіть покриють це за гарантією, якщо випадково спричинили проблему під час обслуговування. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть, це завжди корисно знати для подальшого використання!
(Перекладено з Англійська)
Дякуємо за подальшу інформацію! Це дійсно корисно знати про діелектричну змазку, я обов'язково попрошу їх включити її, коли вони це виправлять. Ви маєте рацію щодо того, що час обслуговування є підозрілим. Я щойно зателефонував до майстерні і розповів, що це почалося одразу після їхньої роботи, і вони погодилися полагодити його за гарантією. Досить пристойно з їхнього боку, чесно кажучи. Забавно, що ви згадали, що спершу спробували почистити батарейку брелока, я зробив те ж саме! Пройшов через весь процес очищення контактів і заміни батареї, перш ніж зрозумів, що це має бути щось більше. Принаймні, тепер у мене є свіжа батарея, тож це не було марною тратою часу. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Це дало мені набагато чіткіше уявлення про те, чого очікувати, коли я візьму його в руки. Я оновлю цю тему, як тільки все буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою пізніше.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, у мене M4 2018 року випуску, і минулого року у мене була дуже схожа проблема. Я маю певний досвід в обслуговуванні автомобілів, але проблеми з електрикою можуть бути складними. Мій безключовий доступ також перестав працювати, і повідомлення про помилки були майже ідентичними. Після кількох днів боротьби з проблемою, я відвіз машину до майстерні, якій довіряю. Виявилося, що було пошкоджено дротове з'єднання з датчиком дверної ручки, що спричиняло періодичні збої. Механік знайшов ослаблене штекерне з'єднання, на якому була корозія. Вони замінили кабель і почистили місця з'єднання. Це коштувало мені близько 95 євро, і з тих пір він працює ідеально. Досить просте рішення, як тільки вони визначили проблему. Який ваш поточний пробіг і чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Крім того, це почалося раптово чи поступово погіршувалося? Ця інформація допоможе мені з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.
(Перекладено з Англійська)