Несправності BMW 2-ї серії: Проблеми з нерівномірним ходом і ривками

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (не професіонал, але з деякими проблемами я впорався). Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2019 року випуску. Симптоми були саме такими, як ви описуєте, нерівна робота, помилки і це дратівливе відчуття ривків при прискоренні. Виявилося, що це був несправний інжектор. Відвіз його до звичайної майстерні, де його продіагностували, і так, довелося замінити інжекторний клапан. Це коштувало мені близько 515 євро, але це повністю вирішило проблему. З тих пір машина працює як по маслу. Перш ніж ми зробимо поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Коли вперше з'явилися симптоми? Чи проводилося нещодавно технічне обслуговування? Це відбувається частіше, коли двигун холодний чи теплий? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. Іноді ці симптоми можуть вказувати і на інші проблеми, тому варто пройти належну діагностику.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Пробіг мого автомобіля становить 10036 км, і останній раз я проходив технічне обслуговування близько місяця тому. Симптоми почали проявлятися минулого тижня, і, чесно кажучи, вони здаються гіршими, коли двигун ще холодний, особливо під час ранкового запуску. Ривки та перебої у роботі двигуна, безумовно, зменшуються, коли він прогрівається, але вони ніколи не зникають повністю. Ваша проблема з інжектором схожа на мою. Чи помічали ви якісь особливі умови водіння, які погіршували ваші симптоми? Я намагаюся зібрати якомога більше інформації, перш ніж їхати на СТО.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, симптоми, які ви описуєте, нагадують мені про мої проблеми з інжектором. З моїм BMW 3 серії я точно помітив, що проблеми були набагато гіршими під час холодного запуску, так само, як і у вас. Ранкові запуски були особливо поганими, і я пам'ятаю, як автомобіль здригався і відчував себе дуже нерішучим протягом перших кількох хвилин. У моєму випадку я помітив, що проблеми були особливо сильними, коли я намагався м'яко прискоритися з місця, знаєте, як коли ви повзете в пробці. Машина ніби спотикалася і вагалася, ніби не могла вирішити, їхати чи ні. У теплі ставало трохи краще, але, як і у вас, ніколи не зникало повністю. Оскільки ваші симптоми дуже схожі на ті, що були у мене, і особливо враховуючи, що вони дещо покращуються з прогріванням двигуна, я ще більше переконаний, що це може бути пов'язано з інжектором. Ще одна річ, про яку я не згадував раніше, до того, як я її виправив, я також помітив, що у мене трохи збільшилася витрата пального. Ви помітили щось подібне? Попереджаю, оскільки ваш автомобіль 2021 року випуску, він все ще має бути на гарантії. Мій не був на гарантії, тому мені довелося заплатити за ремонт. Неодмінно скористайтеся гарантією, поки можете!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Ви щойно описали саме те, з чим я маю справу, коливання в пробках - це точно, і тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що за останній тиждень витрата пального поповзла вгору. Спочатку я не звертав на це особливої уваги, але тепер я точно став заправлятися частіше. Ваш досвід був дуже корисним. Завтра я одразу ж запишуся на гарантійний візит до сервісного центру і спеціально згадаю про ваші проблеми з інжектором. Приємно усвідомлювати, що, швидше за все, це можна легко виправити. Симптоми холодного запуску, які так близько збігаються, дійсно змушують мене думати, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Я оновлю цю тему, як тільки перевірю її в дилерському центрі. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені заспокоїтися щодо того, що могло бути набагато серйознішою проблемою!

(Перекладено з Англійська)