Несправність замка паливних дверцят BMW X7, що спричиняє численні проблеми

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2020 року випуску минулого літа, і я маю певний досвід роботи з BMW (хоча в цілому я б сказав, що досвід невеликий, в основному базові роботи з технічного обслуговування). Симптоми були точно такими, як ви описуєте. Моя паливна заслінка перестала реагувати, і я також отримав ці дратівливі повідомлення про помилки. Виявилося, що механізм зчеплення був несправний і потребував заміни. Довелося відвезти машину до звичайної майстерні, де з'ясувалося, що через підключення центрального замка постраждали й інші функції. Весь ремонт обійшовся мені приблизно в 210 євро, включно з запчастинами та роботою. Вони розібралися з цим приблизно за півдня. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Ваш центральний замок все ще працює нормально? Чи помічали ви якісь незвичні звуки при спробі відкрити паливну кришку? У мене також був X3, і ці BMW можуть бути досить схожими за своїми системами, тому я міг би більше допомогти з цими деталями.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь! Мій X7 пройшов останнє технічне обслуговування два тижні тому, і зараз я пробіг 52241 км. Центральний замок все ще працює нормально, але коли я намагаюся відкрити паливну кришку, з'являється дивний клацаючий звук. Ніяких конкретних кодів помилок не з'являється, лише загальне повідомлення про "несправність" на панелі приладів. Я дуже сподіваюся, що це просто механізм зчеплення, як у вашому випадку, але хотів перевірити, чи може бути щось інше. Чи відчували ви якісь клацання, коли це сталося з вашим BMW?

(Перекладено з Англійська)

Так, я точно пам'ятаю цей клацаючий звук, коли у мого X5 була така ж проблема! Насправді це дуже схоже на те, що ви описуєте. Клацання, яке я чув, надходило з області паливної заслінки, коли я намагався використати кнопку відчинення, ніби привід намагався працювати, але не міг завершити рух. Оскільки у вас такий самий звук і симптоми, а ваш центральний замок працює нормально (так само, як і мій), я ще більше переконаний, що це та сама проблема з механізмом тяги, яка була у мене. Я забув згадати у своїй попередній відповіді, що перед тим, як відвезти машину в майстерню, я спробував кілька разів покрутити центральний замок (кілька разів замикаючи і відмикаючи машину), щоб перевірити, чи не перезавантажиться він сам по собі. У мене це не спрацювало, але дехто на форумах BMW казав, що їм це допомогло. Можливо, варто спробувати, поки ви чекаєте на перевірку. Враховуючи, що ви щойно пройшли сервісне обслуговування, трохи прикро, що це сталося саме зараз. Але ці механізми можуть вийти з ладу незалежно від історії обслуговування, це просто одна з таких речей з цими моделями. Хороша новина полягає в тому, що якщо це шарнірний механізм, то його відносно легко полагодити. Було б цікаво почути, що знайде ваш механік, коли ви його перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за додаткову інформацію! Клацання, про яке ви згадали, точно відповідає тому, що я відчуваю. Я щойно спробував трюк з центральним замком на велосипеді, який ви запропонували, зробив це близько 10 разів, але, на жаль, безрезультатно. Гадаю, мені все ж таки доведеться відвезти його в ремонт. Я запланував зустріч зі своєю звичайною майстернею BMW на наступний тиждень. Приємно чути, що це, швидше за все, просто механізм зчеплення, а не щось більш серйозне. Час не дуже вдалий, оскільки я щойно пройшов технічне обслуговування, але, гадаю, такі речі трапляються. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені заспокоїтися щодо того, з чим я маю справу. Я, ймовірно, опублікую оновлення, як тільки виправлю проблему, на випадок, якщо хтось зіткнеться з такою ж проблемою в майбутньому. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)