Несправність вирівнювання підвіски Audi S6, що призводить до нерівномірної їзди

Описані вами симптоми збігаються з тим, що я відчув на своєму Audi S7 2018 року. Несправність системи вирівнювання виявилася несправним датчиком навантаження та пошкодженою тягою задньої підвіски. Основні ознаки, які підтвердили несправність: Нерівномірна висота передньої і задньої частини автомобіля, активні попереджувальні лампочки на панелі приладів, неспіввісність фар, коди помилок, пов'язані з підвіскою автомобіля Першопричиною був несправний датчик висоти, який перестав належним чином взаємодіяти з системою вирівнювання. Це створювало неправильні показання, що призводило до неправильного налаштування системи. Від постійних неправильних регулювань також пошкодилася тяга, з'єднана з датчиком. Потрібен був ремонт: Повна діагностика системи датчиків вирівнювання, заміна блоку датчика заднього навантаження, встановлення нової тяги, повне калібрування компонентів підвіски, перезавантаження системи вирівнювання Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціальних знань про системи підвіски Audi. Спроби тимчасового ремонту зазвичай призводять до додаткових пошкоджень. Цей вид ремонту повинен виконувати сертифікований фахівець з досвідом роботи з адаптивними системами підвіски. Якщо проблему не вирішити, вона може погіршитися, що може призвести до пошкодження інших компонентів підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Минулого року у мене були схожі симптоми з моїм S6. Датчик висоти був повністю розстріляний, а модуль управління потребував перекалібрування. Після заміни обох деталей пневмопідвіска знову почала працювати ідеально, машина сидить рівно, а попереджувальні лампочки зникли. Вам вдалося полагодити машину? Цікаво дізнатися, скільки коштував ремонт у вашому випадку, і чи не виникали після нього інші проблеми. Заміна датчика навантаження іноді може виявити додатковий знос системи.

(Перекладено з Англійська)

З радістю повідомляємо про результати ремонту. Попередження про обмеження контролю висоти тепер повністю усунуто після візиту до механіка. Проблема дійсно полягала в дефекті штока датчика висоти, що призводило до неточних показань системи вирівнювання. Ремонт обійшовся в 110 євро за заміну тяги і перекалібрування системи пневмопідвіски. Після ремонту автомобіль стоїть ідеально рівно, і всі попереджувальні лампочки зникли. Датчики дорожнього просвіту тепер правильно взаємодіють з системою вирівнювання. За кілька тижнів після ремонту не виникло жодних додаткових проблем. Автомобіль підтримує постійну висоту незалежно від навантаження, а підвіска стала набагато м'якшою. Вирівнювання фар також повернулося до норми, оскільки система вирівнювання знову функціонує належним чином. Безумовно, варто вирішувати ці проблеми з підвіскою якнайшвидше, надто довге очікування може призвести до надмірного зносу інших компонентів системи пневмопідвіски.

(Перекладено з Англійська)

Прочитавши ці відгуки, я відвезла свій S6 до нового сертифікованого механіка минулого тижня. Вони діагностували саме те, про що говорили інші, - несправний датчик навантаження, що спричиняє несправність системи регулювання висоти. Ремонт зайняв близько 4 годин і коштував 780 євро, включаючи запчастини та роботу. Тепер система вирівнювання працює бездоганно. Висота поїздки рівна, попереджувальні лампочки вимкнені, а фари правильно вирівняні. Нерівна їзда повністю зникла. Безумовно, варто отримати другу думку і знайти механіка, який спеціалізується на системах пневматичної підвіски. Я набагато більше задоволений новим магазином, вони показали мені зношені деталі і пояснили, як саме датчики висоти взаємодіють з модулем управління підвіскою. Після ремонту більше немає нерівного положення або кодів помилок.

(Перекладено з Англійська)