HollyGrossman
Несправність вихлопної заслінки BMW X2 зводить власників з розуму
Несправність збережено
Гучний двигун на холодну
Гучний вихлоп
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює гладко після ремонту, або ви помітили будь-які інші пов'язані з цим проблеми, що з'являються? Я трохи хвилююся через потенційні проблеми з підробкою.
(Перекладено з Англійська)
Знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, я полагодив його минулого тижня, і це коштувало мені 190 євро за всю роботу, включаючи новий привід і роботу. Чесно кажучи, це було не так дорого, як я спочатку побоювався. Після ремонту все працює ідеально гладко, більше немає ніяких незручних гучних звуків під час холодного запуску, а вихлопні заслінки знову працюють точно так, як повинні. Керування повернулося до норми, і ті дратівливі коди помилок теж зникли. Це наче повернути мій старий X1! Я повністю розумію, чому вас турбували проблеми зі стуком, мене теж. Але я можу сказати, що після належного ремонту у мене не було жодної проблеми. Машина працює так само тихо і плавно, як і тоді, коли я її вперше купив. Просто переконайтеся, що ви знайшли механіка, який добре знає BMW, і все буде добре. Інвестиції, безумовно, варті того, щоб отримати лише спокій! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація, радий допомогти!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за детальний відгук! Дуже радий чути, що полагодити це було просто і не надто дорого. Насправді, я вчора відніс його до механіка. Ви були праві, це був привід, який потребував заміни. Заплатив приблизно стільки ж, скільки і ви, і я відчув полегшення. Механік, якого я знайшов, був чудовим, надзвичайно прозорим у всьому і навіть показав мені старий проржавілий привід. Тепер машина їздить як уві сні, більше ніяких незручних ревінь при холодному запуску вранці! Найсмішніше те, що коли я був там, механік сказав, що бачить цю проблему досить часто з BMW цього віку. Шкода, що я не запитав тут раніше, замість того, щоб турбуватися про це тижнями. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у вирішенні проблеми. Час знову насолоджуватися моїм безшумним X2!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була точно така ж проблема з моїм 2016 BMW X1 (28i) минулого року. Вийшов з ладу привід випускної заслінки, що призвело до гучного холодного старту і неконтрольованого руху заслінки, про який ви говорили. Спочатку думав, що це просто заклинило клапан, але діагностика показала, що двигун приводу зламався. Ми відвезли його в гараж, і вони виявили корозію в електричних з'єднаннях приводу, а також зношений сервомотор. Довелося замінити весь привід в зборі. Не надто серйозна проблема для загального стану автомобіля, але, безумовно, дратувала шумом. Ремонт був досить простим, на нього пішло близько 2 годин. Але я б порадив перевірити його якнайшвидше, оскільки їзда з несправною вихлопною заслінкою іноді може призвести до появи кодів помилок в інших системах. Переконайтеся, що майстер має досвід роботи з вихлопними системами BMW, оскільки ці заслінки можуть бути дещо складними. Удачі в ремонті!
(Перекладено з Англійська)