Несправність вентилятора радіатора BMW 8, проблеми з перегрівом та їх усунення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, нічого особливого, але я мав справу з проблемами охолодження раніше. У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 7 2020 року (пізніше я перейшов з нього на 5 серію). Симптоми були точнісінько такі, як у вас: вентилятор не працював, температура двигуна підвищувалася, загорялися попереджувальні лампочки. Виявилося, що це був датчик швидкості, який був повністю розстріляний. Я полагодив його в моїй звичайній майстерні приблизно за 250 євро, і це все вирішило. Просто, щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Будь-які незвичні шуми з боку вентилятора? Коли ви вперше помітили проблему? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Найкраще якнайшвидше перевірити її, оскільки ці проблеми з охолодженням можуть стати неприємними, якщо їх не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій поточний пробіг становить 42168 км, і я тільки минулого місяця пройшов планове технічне обслуговування. Не помічав ніяких дивних звуків з боку вентилятора, він просто абсолютно безшумний, навіть коли повинен працювати. Проблема почалася близько тижня тому, вперше помітив її під час тривалої поїздки, коли стовпчик термометра почав повзти вгору. Виходячи з того, що ви говорите про датчик швидкості, це, безумовно, може бути він. Ви помітили, що ваш вентилятор залишався повністю мертвим, як мій, чи він намагався працювати час від часу? Відвезу його на перевірку якомога швидше, не хочу ризикувати пошкодженням двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці деталі. Так, це дійсно схоже на те, що я пережив з моїм BMW. У моєму випадку вентилятор теж був повністю мертвий, навіть не намагався обертатися, так само як і у вас. Коли у мене виникла проблема з датчиком, це також сталося одразу після сервісного обслуговування, приблизно на позначці 45000 км пробігу. Час, коли ваша проблема почалася під час тривалої поїздки, також дуже знайомий, саме так поводилася моя проблема. Температура повільно зростала, особливо на холостому ходу або в повільному русі. Щоб поділитися своїм досвідом, я спочатку думав, що справа в самому вентиляторі, але мій механік перевірив всю систему охолодження і виявив датчик непрацюючої швидкості. Датчик не надсилав правильних сигналів до модуля керування вентилятором, тому вентилятор взагалі не отримував команди на ввімкнення. Невелика порада: поки ви чекаєте на перевірку, намагайтеся не сидіти на холостому ходу занадто довго і, можливо, вимкніть клімат-контроль, щоб зменшити теплове навантаження. Я так і зробив, щоб безпечно дістатися до майстерні. Хороша новина полягає в тому, що якщо справа в датчику, то полагодити його відносно просто. Безумовно, це набагато краще, ніж заміна всього вентилятора в зборі, про що я і хвилювався спочатку!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю корисну інформацію! Дуже приємно дізнатись, що ймовірним винуватцем є датчик, це, безумовно, трохи заспокоює мене, знаючи, що це може бути не весь вентилятор у зборі. Я буду слідувати вашим порадам щодо уникнення холостого ходу та вимкнення клімат-контролю, поки не зможу відвезти машину в магазин. Я вже записався туди на завтрашній ранок. Зателефонував своєму постійному механіку і згадав про можливість датчика швидкості, він, здається, подумав, що це має сенс, враховуючи симптоми. Дуже сподіваюся, що це буде швидке виправлення, як у вас! Можливо, це буде коштувати трохи дорожче, але краще, ніж ризикувати більш серйозними проблемами з двигуном. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені зрозуміти, що може бути з моїм автомобілем!

(Перекладено з Англійська)