marysilver21
Несправність системи відкидного верху BMW M3, власник звертається за допомогою
Сонцезахисна штора застряє в одному положенні
Неможливо відчинити або зачинити верх кабріолета
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно допомагає, оскільки це звучить точно так само, як моя проблема. Я планую відвезти його до сертифікованого дилера на цьому тижні, спираючись на вашу пораду. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після того, як вони виправили його?
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Я відвіз свій M4 до сертифікованого дилера, і мій ремонт виявився набагато простішим, ніж очікувалося спочатку. Механік виявив, що це була лише проблема кодування, на щастя, ніяких фізичних пошкоджень, про які варто турбуватися! Загальний рахунок склав 75 євро за роботу з кодування, що було таким полегшенням порівняно з тим, що я очікував. В основному їм довелося повторно ініціалізувати та відкалібрувати систему люка за допомогою діагностичного обладнання. Після виправлення все працює ідеально, більше ніяких повідомлень про помилки, і люк працює безперебійно. Набагато кращий результат, ніж той, про який я писав спочатку, коли хвилювався через пошкодження від води та проблеми з проводкою! Іноді ці проблеми виявляються простішими, ніж здається. Я дуже радий, що мені не знадобився масштабний ремонт, про який я згадував у своєму першому дописі. Сподіваюся, ваш ремонт виявиться таким же простим!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за оновлення! Я тільки сьогодні повернувся від дилера і хотів поділитися, як все пройшло. Виявилося, що моя проблема була трохи складнішою, ніж у вас, вони знайшли зношений двигун і кілька пошкоджених датчиків у механізмі даху. Все це коштувало мені близько 800 гривень з запчастинами та роботою, але принаймні тепер все полагоджене! Вони провели ретельну роботу, перевірили все кілька разів, перш ніж віддати мені машину. Тепер відкидний верх працює ідеально, як по маслу, і це дратівливе повідомлення про помилку нарешті зникло. Механік також показав мені, що було не так, і все пояснив, за що я йому дуже вдячний. Хоча ремонт обійшовся не так дешево, як у вас, я дуже радий, що послухався вашої поради і звернувся до сертифікованого дилера. Вони чітко знали, що робили, і я відчуваю себе набагато впевненіше в ремонті, ніж зі своїм старим механіком. Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти це рішення, безумовно, варто заплатити додаткові кошти за душевний спокій!
(Перекладено з Англійська)
Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M4 2014 року випуску. Система люка повністю вийшла з ладу, з'явилося таке ж повідомлення про помилку, яке ви описуєте. Відвіз машину до дилера, де діагностували несправний модуль управління та пошкоджений джгут проводів. Процес кодування після заміни був досить об'ємним, їм довелося переініціалізувати всю систему даху і перекалібрувати всі датчики. Виявилося, що оригінальна проводка була пошкоджена водою, що спричинило коротке замикання. Це, безумовно, була серйозна ремонтна робота, оскільки для доступу до системи довелося зняти кілька внутрішніх панелей. Весь процес зайняв близько трьох днів. Зараз люк працює ідеально, але я б рекомендував полагодити його якнайшвидше, оскільки пошкодження від води може поширитися на інші електричні компоненти, якщо його не усунути. Ваша проблема схожа на мою. Наполегливо рекомендую звернутися до сертифікованого дилера BMW, оскільки для цього потрібне спеціальне діагностичне обладнання та знання кодування.
(Перекладено з Англійська)