100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

valentinaherrmann1

Несправність системи склоочисників BMW M3: Посібник з діагностики та вартості ремонту

Несправність збережено

|

Двірники не працюють належним чином

Привіт всім! Маю проблеми з моїм BMW M3 2007 року (30951 KM). Двірники повністю мертві, не працюють ні ручні, ні автоматичні функції. Машина також видає код помилки. Я думаю, що це може бути реле склоочисників, але після попереднього невдалого досвіду з моїм механіком, я шукаю іншу думку. Хтось мав справу з подібними проблемами склоочисників на своєму M3? У чому полягала фактична проблема і скільки коштував ремонт? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


robertweber56

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M5 2004 року випуску минулої зими. Двірники повністю перестали працювати, і я також отримав коди помилок. Спочатку я думав, що справа в реле, але коли відвіз машину в гараж, виявилося, що джгут проводів двигуна склоочисника має корозійні з'єднання і кілька пошкоджених штифтів на головному штекері. Механік показав мені, що всі місця з'єднання були зеленими і вкриті кіркою. Не катастрофічна проблема, але, безумовно, потребувала належної уваги. Їм довелося замінити весь джгут проводів і очистити місця з'єднання. Досить просте рішення, коли вони визначили справжню проблему. Якщо ваші симптоми схожі (повна відмова склоочисників, коди помилок), я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Хоча винуватцем може бути реле, проблеми з джгутом проводів досить поширені на цих моделях. Найкраще провести належну діагностику, а не просто замінити деталі. Удачі у вирішенні проблеми!

(Перекладено з Англійська)

valentinaherrmann1 (Автор)

Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Не проти, якщо я запитаю, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за заміну джгута і чистку? І чи все працює нормально після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що може трапитися з цим ремонтом. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

robertweber56

Привіт! Хороші новини, моя проблема насправді виявилася простішою, ніж проблема з ременем безпеки, яку я спочатку описав. Минулого тижня я повернувся від механіка, і це дійсно було просто несправне реле, як ви і підозрювали. Було погане з'єднання кабелю, яке потрібно було виправити, але нічого серйозного, як у мене було з попередніми електричними проблемами. Загальна сума склала 95 євро, набагато менше, ніж я хвилювався! І так, після ремонту двірники працюють ідеально. Зараз вони як нові, як в ручному, так і в автоматичному режимі. Більше немає кодів помилок. Набагато кращий результат, ніж моя попередня драма з джгутом проводів! Іноді найпростіше пояснення є правильним. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, з чим ви можете зіткнутися. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим!

(Перекладено з Англійська)

valentinaherrmann1 (Автор)

Ще раз дякую, яке полегшення це чути! Я щойно повернувся від свого механіка. Ви були праві, коли казали, що все має бути просто. Виявилося, що це просто нещільне з'єднання і перегорілий запобіжник, який потрібно було замінити. Загальний рахунок склав близько 120 баксів разом з роботою, набагато краще, ніж я очікував! Механік цього разу був дійсно прозорим, показав мені, що саме було не так, і виправив це, поки я чекав. Такий відмінний досвід від мого останнього ремонтного кошмару. Двірники тепер працюють ідеально, і код помилки теж зник. Думаю, я переборщив з реле. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Це, безумовно, допомогло мені відчути себе більш впевнено, коли я поїхав на діагностику. Іноді ці проблеми з BMW не такі страшні (або дорогі), як ми думаємо! Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!