Несправність системи омивача BMW XM, поради щодо усунення несправностей

Привіт! Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW X6 2020 року випуску. У мене є деякий базовий досвід обслуговування автомобіля, в основному прості речі. Сталося те ж саме, рідина омивача не виходила, незважаючи на те, що бачок показував рідину. Виявилося, що датчик рівня рідини давав неправдиві показання, а бачок насправді був абсолютно сухим! Відвіз машину до звичайної майстерні, і вони зробили швидку перевірку. Залили свіжу омиваючу рідину, провели тест системи, і після цього все запрацювало ідеально. Загальний рахунок склав лише 25 євро за рідину та роботу. Таке полегшення, що це не було щось більш серйозне з насосом! Не могли б ви поділитися, якщо у вас з'являється якийсь конкретний код помилки на панелі приладів? Крім того, чи чуєте ви, як насос намагається працювати, коли ви активуєте омивачі? Ця інформація допоможе визначити, чи ви маєте справу з тим самим простим рішенням, чи з чимось іншим.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій XM пробіг 53099 км після останнього обслуговування, і я чую слабке дзижчання, коли намагаюся використовувати шайби. Це точно не так голосно, як раніше. На дисплеї не з'являється жодного конкретного коду помилки, лише загальне повідомлення "несправність системи омивача". Я перевірю рівень рідини ще раз, щоб бути впевненим, але я думаю, що це може бути не просто порожній бачок, оскільки я бачу рідину в ньому. Трохи хвилююся, що це може бути сам насос, який починає виходити з ладу. Хтось ще відчував поступове зменшення звуку насоса до повного виходу з ладу?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про гудіння. Знаєте, це ще більше нагадує мені те, що сталося з моїм X6 нещодавно. Прочитавши ваше останнє повідомлення, я зрозумів, що не розповів вам всю історію мого досвіду. Перед тим, як моя система омивача повністю відмовила, я помітив той самий слабкий гул, який ви описуєте. Він тривав близько тижня або двох, ставав дедалі слабшим, поки нарешті повністю не припинився. Спочатку я також подумав, що це просто низький рівень рідини, оскільки зазвичай це просто виправити, але ні! Виявилося, що насос насправді почав виходити з ладу, і в систему потрапило якесь сміття. Коли вони розібрали його, то виявили крихітні частинки, що забивали насос. Механік сказав, що це досить поширене явище в наших моделях BMW, впускний фільтр насоса може з часом забитися. У моєму випадку вони замінили насос у зборі, оскільки він вже був зношений. Це коштувало трохи дорожче, ніж просто заміна рідини, про яку я згадував раніше, але це повністю вирішило проблему. Новий насос знову видає той приємний, сильний звук, коли розпилює рідину. Якщо ви чуєте це слабке дзижчання, я впевнений, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Можливо, ви захочете перевірити його якнайшвидше, перш ніж він повністю вийде з ладу, особливо з наближенням зими. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь!

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за допомогу! Почувши про подібні випадки, особливо про слабке дзижчання, я точно віднесу його завтра в майстерню. Дуже вдячний за детальне пояснення про проблему з насосом і сміттям, тепер зрозуміло, чому мій теж може виходити з ладу. Машина все ще на гарантії, тож, сподіваюся, це покриє будь-яку заміну насоса, якщо знадобиться. Приємно усвідомлювати, що це, мабуть, не є чимось надскладним чи незвичним. Обов'язково оновлю інформацію, як тільки перевірю. Сподіваюся, що ремонт не займе багато часу, оскільки наступного тижня у мене заплановано кілька довгих поїздок. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це точно допомогло мені зрозуміти, що може бути з моїм XM!

(Перекладено з Англійська)