johannesmond9
Несправність системи кондиціонування Q7: Таємниця компресора чи вимикача
Несправність збережено
Система кондиціонування не вмикається
Кондиціонер подає тепле повітря
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися цим досвідом. У мене були майже такі ж симптоми з моїм Audi Q7 минулого літа. Кондиціонер повністю перестав працювати, і я вже думав про повну заміну компресора кондиціонера. У моєму випадку винуватцем виявилося реле кондиціонера, яке взагалі не вмикало муфту компресора. Після діагностики фактичної проблеми шляхом належного тестування компонентів системи кондиціонування, заміна реле вирішила проблему повністю. Я дуже радий, що не став одразу замінювати весь компресор. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт свого Q5? Просто цікавлюся, оскільки ціни можуть сильно відрізнятися. Чи все працює належним чином після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
Приємно чути, що ви відремонтували свій кондиціонер, замінивши лише реле! Після того, як мій Q5 відремонтували в майстерні, кондиціонер працює бездоганно. Діагностика показала, що основною проблемою була низька напруга в електричній системі, що призводило до несподіваного вимкнення компресора кондиціонера. Загальна вартість ремонту склала 240 євро, яка покрила ремонт електричної системи та перевірку реле тиску і реле змінного струму. Це набагато дешевше, ніж повна заміна компресора. Підтримка правильної напруги на компонентах системи кондиціонування має вирішальне значення, оскільки при нестабільному електропостачанні схеми захисту компресора можуть викликати його відключення. У моєму випадку натягувач ременя був справним, тому це допомогло зменшити витрати. Показання реле тиску тепер стабільні, і компресор щоразу вмикається належним чином. Після виправлення більше немає кодів помилок або вимкнень системи.
(Перекладено з Англійська)
Просто хотів завершити і поділитися своїм досвідом ремонту. Втомившись від ненадійних ремонтів, я відвіз свій Q7 в іншу майстерню, яка спеціалізується на системах кондиціонування. Майстер спочатку перевірив показники датчика тиску і протестував з'єднання реле змінного струму, перш ніж робити висновки. Виявилося, що проблема була простішою, ніж очікувалося. Система кондиціонування мала незначну електричну проблему, що впливала на реле. Загальний рахунок склав 180 євро, включаючи діагностичні роботи та запчастини, що набагато менше, ніж 1200 євро, які я отримав за заміну компресора в іншій майстерні. Кондиціонер працює бездоганно вже кілька місяців. Я дуже радий, що отримав другу думку і провів належне тестування замість того, щоб поспішати з дорогим ремонтом. Я точно засвоїв урок про те, що спочатку потрібно провести ретельну діагностику, особливо при проблемах з кондиціонером.
(Перекладено з Англійська)
Використовуючи Audi Q5 3.0T 2015 року випуску, я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з кондиціонером. Початкові симптоми були схожими: повна відмова кондиціонера та системні помилки. Хоча була підозра на несправний компресор кондиціонера, діагностика показала, що насправді це була комбінація проблем. Першим кроком була перевірка реле змінного струму та датчика тиску, оскільки це найпоширеніші місця несправностей в системі HVAC. У моєму випадку датчик тиску давав хибні показники через незначний витік холодоагенту, що призводило до вимкнення системи в якості захисного заходу. Необхідне виправлення: 1. Перевірка функції реле змінного струму 2. Заміна датчика тиску 3. Усунення витоку холодоагенту 4. Перезарядка системи Натягувач ременя також мав знос і потребував заміни, оскільки він впливає на роботу компресора змінного струму. Це виявився значний ремонт із залученням багатьох компонентів, але все ж таки дешевший, ніж повна заміна компресора. Варто зазначити, що ці проблеми є відносно поширеними в автомобілях VAG після 150 тис. км пробігу. Перед заміною компресора рекомендуємо провести повну діагностику системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, оскільки першопричина може бути пов'язана з електрикою або датчиками. Для початкового усунення несправностей перевірте тиск холодоагенту та електричну систему на наявність належної напруги на муфті компресора.
(Перекладено з Англійська)