Несправність системи електроприводу сидінь BMW X2, загальний спосіб усунення всередині

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW (певний рівень досвіду). Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2018 року випуску. Електроприводи сидінь поводилися так само, як і у вас, не реагували, збережені положення не працювали належним чином. Спочатку я думав, що це були мотори сидінь, але виявилося, що це була проблема з акумулятором. Основна батарея була сильно розряджена і не могла забезпечити достатню потужність для належної роботи систем сидінь. Я відвезла його до моєї звичайної майстерні, і вони провели повну діагностику. Батарею довелося замінити, оскільки вона вже майже розрядилася. Загальний рахунок склав близько 290 євро, але це виправило всі електричні проблеми, включаючи проблеми з сидінням. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Проблема виникає постійно чи з перервами? Чи є у вас інші проблеми з електрикою? Скільки років вашому акумулятору? До речі, X2 і X1 мають багато спільних електричних компонентів, тому рішення може бути схожим для вас.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Так, моя проблема досить постійна, трапляється кожного разу, коли я заводжу машину. Щойно був на сервісі на 34991 км пробігу, і вони не згадували про проблеми з акумулятором, але я починаю думати, чи може це бути причиною. Дивно те, що я не бачу ніяких інших електричних проблем, все інше працює добре, просто сидіння мають темпераментний характер. Батарея оригінальна, 2020 року випуску, тож з нею має бути все гаразд, але, можливо, варто перевірити. Гадаю, мені доведеться провести належну діагностику, щоб бути впевненим. Чи подавала ваша батарея якісь інші попереджувальні сигнали до того, як почалися проблеми з сидіннями?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подробиці про твій X2. Знаєте, що цікаво, моя ситуація почалася точно так само. Спочатку єдиною очевидною проблемою були сидіння, а все інше здавалося нормальним. Але озираючись назад, я помітив деякі тонкі знаки, які я пропустив. Моя машина час від часу заводилася трохи довше, особливо холодними ранками, але це було настільки незначно, що я не надавав цьому особливого значення. Незважаючи на те, що ваш акумулятор лише з 2020 року, я б не виключав такої можливості. Сучасні BMW досить енергоємні з усією своєю електронікою, і такі фактори, як короткі поїздки, екстремальні температури або використання великої кількості аксесуарів, можуть розрядити батарею швидше, ніж ви очікуєте. Моєму акумулятору було лише близько 3 років, коли він почав давати збої. Характер вашої проблеми збігається з тим, з чим зіткнувся і я. Чи помічали ви, що регулювання сидіння працює краще після того, як автомобіль попрацює кілька хвилин? У моєму випадку, коли генератор трохи заряджав систему, сидіння іноді працювали краще. Ви можете спробувати один швидкий тест: наступного разу, коли будете в машині, увімкніть запалювання (не заводячи двигун) і спробуйте відрегулювати сидіння. Якщо вони працюють нормально в цьому режимі, але починають рухатися після запуску двигуна, це може вказувати на проблему з регулюванням напруги, а не лише з самими сидіннями. Просто пам'ятайте, що це досить складні системи, тому варто пройти належну діагностику. Ми б не хотіли, щоб ви замінювали деталі без необхідності!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію! Ви дійсно дали мені гарну ідею про те, на що звернути увагу зараз. Я щойно пішов і спробував тест запалювання, який ви запропонували, і що цікаво, сидіння дійсно працюють трохи краще перед запуском двигуна. Якщо подумати, я помітив, що останнім часом машина заводиться трохи довше холодними ранками, як ви і казали. Напевно, я був занадто зосереджений на проблемі сидінь, щоб з'єднати всі крапки над "і". Ви, мабуть, маєте рацію щодо того, що сучасні BMW є енергоємними. Я роблю багато коротких поїздок по місту, тому, можливо, це було важче для акумулятора, ніж я думав. Думаю, я спочатку перевірю акумулятор, перш ніж занурюватися в будь-який дорогий ремонт системи сидінь. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, врятували мене від потенційно неправильного шляху ремонту. Я оновлю, як тільки розберуся з цим!

(Перекладено з Англійська)