Несправність системи екстреного виклику BMW iX1, необхідне усунення

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2020 року (мій другий BMW після i4). Система екстреного виклику теж вийшла з ладу. У майстерні підтвердили, що це дійсно була розряджена аварійна батарея, ці батареї відокремлені від основної і підтримують роботу аварійних систем, якщо основне живлення виходить з ладу. Я відвіз його в майстерню, вони провели діагностику і замінили аварійний акумулятор. Загальна вартість склала близько 110 євро, і це повністю вирішило проблему. Все це зайняло близько 2 годин. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли ви вперше помітили цю проблему? Чи відбувається це постійно? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Варто якнайшвидше її перевірити, адже аварійні системи - це не те, чим ви хочете ризикувати!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я зовсім новачок в електромобілях, цей iX1 - мій перший. Останній раз я обслуговував його 2 місяці тому на 31357 км, і все було чудово, поки минулого тижня не з'явилася ця проблема з екстреним викликом. Ви маєте рацію, що не хочете ризикувати з системами безпеки. Помилка з'являється постійно, і екстрений виклик відключається кожного разу, коли я його тестую. Думаю, я запишу його на перевірку, спираючись на ваш досвід. Приємно знати, що це, швидше за все, просто проблема з акумулятором, а не щось більш складне. Ваша гарантія покриває заміну акумулятора?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Так, у моєму випадку, оскільки мій iX3 все ще був на гарантії (залишилося близько 6 місяців), BMW покрила всю вартість. Мені не довелося нічого платити. Але навіть якби він не був на гарантії, ціна не така вже й погана, враховуючи, що це система безпеки. Тільки попереджаю, що коли мені замінили аварійну батарею, їм довелося переналаштувати деякі параметри. Технік сказав, що це стандартна процедура для систем безпеки. Весь процес був досить простим, але їм потрібно було провести кілька тестів, щоб переконатися, що все працює належним чином. Оскільки ваш iX1 - це модель 2022 року, він, безумовно, все ще має бути на гарантії. Я б порадив зателефонувати своєму дилеру, можливо, вони навіть зможуть провести дистанційну діагностику до того, як ви принесете його до нас. Чим швидше ви з цим розберетеся, тим краще. Ці системи мають вирішальне значення в разі аварій. Дайте мені знати, як все пройде! Дуже цікаво, чи виявиться, що у вас та ж проблема, що і у мене. Симптоми звучать ідентично, тому я майже впевнений, що ви маєте справу саме з цим.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви абсолютно праві, я щойно перевірив, і у мене все ще є гарантія ще на 14 місяців, так що це полегшення. Я вже зателефонував дилеру, і вони записали мене на завтрашній ранок. Вони спробували дистанційну діагностику, але сказали, що їм потрібно фізично перевірити систему, щоб бути впевненими. Це дійсно корисно знати, чого очікувати, особливо в частині реконфігурації. Я трохи хвилювався, що це може бути серйозною проблемою, але почувши про ваш досвід, я заспокоївся. Я обов'язково розберуся з цим негайно, ви абсолютно праві в тому, що не варто ризикувати з системами безпеки. Я оновлю форум, як тільки це буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це зробило вирішення моєї першої проблеми з електромобілем набагато менш стресовим!

(Перекладено з Англійська)