Несправність системи блокування дверей Audi A3, повний посібник

Минулого місяця у мене виникла така ж проблема з моїм Audi A4 2.0T 2011 року випуску. Виявилося, що проблема полягала в несправності дверної защіпки в зборі зі зношеним джгутом проводів. Датчик дверей надсилав неправильні контактні сигнали до системи центрального замка. Ремонт вимагав заміни як механізму замка, так і встановлення нового джгута проводів з боку водія. Оригінальна проводка мала значний знос у місці згину між дверима та рамою. Це відоме слабке місце цих моделей. Хоча це не є критичним для безпеки, воно потребує належної уваги, оскільки несправний дверний вимикач може призвести до інших електричних проблем в системі центрального замка. Ремонт зайняв близько 4 годин роботи, оскільки для доступу до блоку дверної защіпки потрібно зняти дверну панель і кілька роз'ємів. Судячи з ваших симптомів, у вас, швидше за все, та сама проблема. Перш ніж замінити будь-які компоненти, слід перевірити датчик дверей і джгут проводів. Ці проблеми часто починаються з водійських дверей, оскільки вони використовуються найчастіше. Через складність електричної системи та потребу в належному діагностичному обладнанні цим ремонтом повинен займатися сертифікований фахівець Audi.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту дверних клямок. Ваша проблема з А4 схожа на те, що я відчуваю з моїм А3. Сигналізація також почала спрацьовувати нещодавно, що має сенс, якщо це пов'язано з проблемою дверного датчика. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з автоматичними замками або електрикою після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Чудова новина: минулого тижня ми завершили ремонт, і несправність сигналу дверного контакту повністю вирішена. Механік знайшов і виправив пошкоджене кабельне з'єднання на дверному вимикачі, яке спричиняло електричну проблему з системою блокування. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що набагато менше, ніж я очікував, виходячи з моїх початкових побоювань щодо необхідності повної заміни дверного датчика. Після виправлення з'єднання дверні замки та сигналізація працюють бездоганно. Ніяких інших електричних проблем не з'явилося. Цей вид ремонту, як правило, коштує дешевше, якщо це просто проблема з проводкою, а не необхідність заміни всього блоку дверного датчика. Ми б рекомендували, щоб ваш механік спочатку перевірив з'єднання проводки, перш ніж робити висновки про необхідність більш масштабного ремонту. Після ремонту в автомобілі не виникало жодних інших проблем з автоматичним замком. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, використовує належне діагностичне обладнання, щоб визначити точне місце розташування будь-яких несправних з'єднань в системі дверних перемикачів.

(Перекладено з Англійська)

Вчора я нарешті відремонтував свій A3 після того, як розібрався з набридливими проблемами з дверним замком. Відвіз її в нову сертифіковану майстерню, яка спеціалізується на європейських автомобілях. Майстер виявив корозію проводки біля датчика дверей, точно так само, як ви описали у випадку з A4. Ремонт обійшовся в 280 євро, що більше, ніж ваш ремонт, але все ж таки розумно, враховуючи, що їм довелося замінити частину джгута проводів і один дверний вимикач. Вони показали мені старі деталі і пояснили, як несправний датчик дверей спричиняв несправність центрального замка. Тепер замки дверей автомобіля бездоганно працюють як з брелоком, так і з внутрішніми дверними перемикачами. Незвичайні спрацьовування сигналізації також припинилися. Безумовно, варто провести належну діагностику, а не продовжувати мати справу з ненадійними дверними замками. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок з проблемою контактного сигналу.

(Перекладено з Англійська)