WeberSimon
Несправність системи "Старт-стоп" BMW X4 призводить до випадкових зупинок двигуна
Двигун вимикається самостійно
Несправність збережено
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене точно такі ж симптоми з моїм X4 (наразі пробіг 133659 км). Останній раз я був на сервісі лише два місяці тому, але вони не перевіряли акумулятор. Батарея насправді оригінальна, коли я купив машину, і тепер, коли ви згадали про неї, я помітив, що останнім часом двигун крутиться трохи повільніше, особливо вранці. Інших електричних проблем не помітив. Ваша пропозиція щодо акумулятора має сенс, я обов'язково перевірю його. Дякую, що дали мені відправну точку для вивчення! Схрестимо пальці, щоб це була лише батарея, а не щось більш складне.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти вам у правильному напрямку. Прочитавши вашу відповідь, я ще більше переконався, що справа в акумуляторі, особливо після того, як ви згадали про повільне прокручування вранці. Саме так почав поводитися і мій! Оригінальна батарея, що працює так довго, насправді вражає. Мій здох приблизно на 120 000 км пробігу, тож ваш акумулятор вже пережив мій на деякий час. Ці системи старт-стоп дуже вимогливі до акумуляторів, і як тільки вони починають зношуватися, з'являються всі ті дивні симптоми, про які ми говорили. Порада з мого досвіду: при заміні акумулятора переконайтеся, що вони використовують AGM-батарею, спеціально сумісну з системою старт-стоп. Я зробив помилку, спробувавши заощадити на звичайному акумуляторі, і вгадайте що? Проблеми повернулися через кілька тижнів. Довелося все одно замінити його на відповідний. Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви його перевірите. Я б'юся об заклад, що ваша проблема саме в цьому.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі детальні поради! Дуже корисно, що я купив AGM акумулятор, бо не хочу витрачати гроші на неправильний тип і міняти його двічі. Я щойно зателефонував своєму механіку і домовився про заміну на завтрашній ранок. Ви маєте рацію, моя батарея протрималася так довго, але, схоже, вона нарешті здає позиції. Я обов'язково запитаю про акумулятор AGM, сумісний з системами старт-стоп. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це позбавило мене від зайвих хвилювань, бо я думав, що це може бути щось серйозне. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим питанням, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою зі своїм X4. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW X3 2021 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні моїм: незвичні вимкнення, збої в роботі системи старт-стоп та попереджувальні лампочки. У моєму випадку це виявилося сильно розрядженим акумулятором, який був на межі. Мій довірений механік провів ретельну діагностику і виявив, що батарея ледве тримає заряд. Заміна акумулятора обійшлася приблизно в 290 євро, і всі ці проблеми повністю зникли. X5, припаркований поруч зі мною на СТО, мав схожі симптоми. Перш ніж ви поїдете до механіка, не могли б ви поділитися інформацією? Скільки років вашому акумулятору? Чи помічаєте ви повільне прокручування колінчастого валу під час запуску? Чи були у вас інші проблеми з електрикою останнім часом? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.
(Перекладено з Англійська)