Несправність силового вікна Alfa 147: Поширена проблема регулятора

У мене була схожа проблема з моєю Alfa 156 (2006 дизель), досить типова проблема з електричними склопідйомниками на цих моделях. Оскільки я маю певний досвід роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це був регулятор склопідйомника, але виявилося, що винуватцем був перемикач електросклопідйомників. Блок керування склопідйомниками повністю перестав реагувати, і вікно застрягло. Після того, як ми відвезли машину в майстерню, вони діагностували несправність перемикача в дверній панелі з боку водія. Вартість ремонту склала 200 євро з урахуванням запчастин і роботи. Сам моторчик склопідйомника виявився справним. Перш ніж приступити до заміни деталей, було б корисно дізнатися: Чи видає вікно якийсь шум, коли ви натискаєте на перемикач? Чи чути, як моторчик електросклопідйомника намагається працювати? Чи інші вікна працюють нормально як від локальних перемикачів, так і від панелі керування водія? Чи помітили ви переривчасту роботу перед повною відмовою? Ці симптоми допоможуть визначити, що саме вийшло з ладу - регулятор склопідйомника, електродвигун чи сам перемикач. Процес ремонту є простим, якщо точно визначити причину несправності, але правильна діагностика заощаджує час і гроші.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 112000 км пробігу (близько 3 місяців тому). Скло почало видавати скреготливі звуки під час роботи, і так, я чую, як моторчик намагається працювати. Інші склопідйомники функціонують ідеально, як з локальних перемикачів, так і з головної панелі водійських дверей. Дивлячись на симптоми, які ви описали, це дійсно вказує на зношеність віконної доріжки, а не на проблему з перемикачем. Мій віконний механізм дійсно показував ознаки млявого руху протягом декількох тижнів, перш ніж повністю вийшов з ладу. Електричні склопідйомники на інших дверях працюють нормально, що змушує мене думати, що головний блок управління в порядку. На наступних вихідних збираюся перевірити регулятор склопідйомника, оскільки він здається найбільш вірогідною причиною, виходячи з вашого відгуку. Скрегіт збігається з тим, що ви згадували про проблеми з регулятором.

(Перекладено з Англійська)

Скрегіт, який ви описали, є ознакою несправності регулятора склопідйомника. Виходячи з мого попереднього досвіду роботи з Alfa 156, це, безумовно, більш серйозна проблема, ніж проблема з перемикачем, з якою я зіткнувся спочатку. Оскільки ви можете чути, як моторчик склопідйомника намагається працювати, а інші електросклопідйомники функціонують правильно, це свідчить про механічну несправність механізму склопідйомника, а не про електричну несправність. Швидше за все, блок регулятора зношений або пошкоджений, що пояснює скреготливий звук. Для порівняння, коли у мене пізніше виникла подібна проблема зі скреготом на пасажирському вікні, ремонт полягав у заміні регулятора склопідйомника в зборі. Це коштувало близько 320 євро разом з роботою. В автомайстерні підтвердили, що причиною скреготу були зношені напрямні та пошкоджені ролики всередині регулятора. Кілька порад щодо ремонту: Купуйте регулятор склопідйомника в зборі, а не намагайтеся відремонтувати окремі компоненти; Перевірте, чи можна повторно використовувати електродвигун склопідйомника, щоб заощадити кошти; При знятій дверній панелі перевірте джгут проводів на наявність пошкоджень Це досить поширений елемент зносу в цих моделях, особливо при великому пробігу. Механізм склопідйомника має тенденцію поступово зношуватися, починаючи з описаних вами симптомів, млявого руху, що супроводжується скреготом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальний відгук. Скрегіт у поєднанні з роботою двигуна практично підтверджує мої підозри про те, що проблема в регуляторі склопідйомників. Враховуючи, що інші електричні склопідйомники працюють нормально як з перемикачів, так і з головної панелі, я згоден, що це, безумовно, механічна, а не електрична проблема. Оскільки в моєму випадку спостерігався такий самий розвиток подій, повільний рух, потім скрегіт, а потім повна відмова, я продовжу і замовлю регулятор склопідйомника в зборі. Гарна порада щодо перевірки, чи можу я повторно використовувати двигун регулятора, щоб зменшити витрати. Мій пробіг схожий на той, коли у вас виникла ця проблема, тож цілком логічно, що це звичайний знос. Я займуся ремонтом на наступних вихідних і обов'язково перевірю віконний механізм і електропроводку, коли зніму дверну панель. Вартість ремонту в 320 євро, про яку ви згадали, дає мені хороший орієнтир на запчастини та робочу силу, якщо мені знадобиться професійна допомога. Принаймні, тепер я точно знаю, що потрібно полагодити, а не замінити деталі нізвідки.

(Перекладено з Англійська)