Несправність сигналізації BMW i3, допомога з протиугінною системою

Привіт! У мене є певний досвід роботи з гібридними автомобілями, у мене була схожа проблема з моїм BMW i8 2011 року. Я досить добре знаю BMW, сам проводив базове технічне обслуговування, але складні речі залишаю професіоналам. Проблема з сигналізацією, яку ви описуєте, схожа на ту, з якою я мав справу. У мене не блимали індикатори при закритті дверей, а також перестали працювати датчики в салоні. Відвіз її до звичайної майстерні, виявилося, що потрібно було перекодувати сигналізацію. Ремонт обійшовся мені приблизно в 45 євро, в основному робота, оскільки ніяких запчастин не знадобилося. Перш ніж робити поспішні висновки, чи з'являються якісь специфічні коди помилок? Чи працює ваш брелок нормально в інших випадках? Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? i3 та i8 мають схожі системи безпеки, тому я, можливо, зможу допомогти з цими деталями. Дайте мені знати!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! У мене i3 з 157879 KM, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Брелок насправді працює нормально для блокування/розблокування, але так, індикатори не блимають і немає звукового сигналу при блокуванні. На дисплеї висвічується код помилки 392845. Я не помітив жодних інших електричних проблем, але відсутність робочої сигналізації, безумовно, дратує. Можливо, спробую перекодування, про яке ви згадали, оскільки воно схоже на мою проблему. Чи потрібно було від'єднувати акумулятор перед процесом перекодування?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Приємно чути від вас відгук про ваш i3. Знаєте, це насправді дуже цікаво, тому що у мого i8 були точно такі ж симптоми, брелок працював, але не було візуального/звукового підтвердження при закритті. І той код помилки, який ви згадали (392845), я отримав той самий! Щоб відповісти на ваше запитання про акумулятор, ні, мені не довелося відключати акумулятор для процесу перекодування. У майстерні просто підключили діагностичний інструмент і зробили свою справу. Весь процес зайняв максимум 30 хвилин. Правда, вони сказали, що іноді потрібно спочатку перезавантажити систему, але в моєму випадку в цьому не було необхідності. Оскільки ви згадали, що нещодавно проходили технічне обслуговування, можливо, варто перевірити, чи не було чогось відключено або перезавантажено під час обслуговування. Іноді такі дивацтва з'являються одразу після планового обслуговування. У моєму випадку він почав поводитися після того, як я віддав машину на мийку, виявилося, що в один з датчиків потрапила вода під час мийки. Якщо ви плануєте перекодувати систему, обов'язково зверніться до майстра, який розбирається в системах безпеки BMW. Ці гібриди можуть бути дещо складними, і вам потрібен фахівець, який знає, що робить. У мене все працює чудово, вже близько 8 місяців без жодних проблем. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви це виправите! Завжди цікаво почути, чи мають інші такий самий досвід зі своїми BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Дуже приємно знати, що це відносно швидке виправлення і що мені не потрібно буде возитися з акумулятором. Дуже корисно, що код помилки той самий, мені стало легше від того, що це відома проблема. Під час останнього сервісного обслуговування мій автомобіль дійсно проходив мийку під тиском, тому те, що ви згадали про потрапляння води на датчики, має сенс. У мене є фахівець з BMW, якому я довіряю, тож я зателефоную йому завтра і розповім про рішення щодо перекодування. 30-хвилинний час виправлення звучить набагато краще, ніж я собі уявляв! Я обов'язково буду тримати вас в курсі, як все пройде. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це позбавило мене від зайвих турбот про потенційну потребу в капітальному ремонті. Схоже, що ці гібридні системи безпеки можуть бути трохи чутливими, але принаймні це можна виправити!

(Перекладено з Англійська)