FabLeh92
Несправність сигналізації BMW 5 серії: Батарейка чи більша проблема?
Несправність збережено
Несправності системи сигналізації
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути, що це не було чимось серйозним. Мої симптоми схожі на ті, що ви описали. Можете пригадати, скільки приблизно ви заплатили за всю роботу? Крім того, чи все працює нормально після ремонту, або ви помітили якісь інші дивацтва з сигналізацією?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти раніше. Просто хотів повідомити вам, скільки я заплатив і як справи з тих пір. Загальний рахунок склав 330 євро за заміну акумулятора і роботу. Може здатися, що це занадто дорого для акумулятора, але це включає в себе всю діагностику і перекалібрування системи. Вони повинні були використовувати оригінальні запчастини BMW, що завжди збільшує вартість. І ви будете раді почути, що після ремонту все працює бездоганно! Попередження "Несправність додаткового акумулятора сигналізації", яке з'являлося на дисплеї, повністю зникло після ремонту. Сигналізація тепер працює точно так, як і повинна, без жодних збоїв чи проблем. Насправді, минув вже близько року після ремонту, і у мене не було жодних проблем з нею. Ви знаєте, наскільки BMW можуть бути вибагливими до таких речей, але якщо підібрати правильні деталі та правильно встановити, вони будуть працювати безвідмовно. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Щойно повернувся від механіка і хотів поділитися тим, що сталося. Виявляється, ви були праві, справа була в запасному акумуляторі. Знайшов авторитетну майстерню, яка спеціалізується на європейських автомобілях. Вони досить швидко провели діагностику і підтвердили, що батарея повністю розрядилася. Заплатив близько 350 євро, трохи більше, ніж ви вказали, але вони також знайшли і виправили нещільне з'єднання в системі. Все це зайняло близько двох з половиною годин. Після цього вони провели повну перевірку, і тепер сигналізація працює ідеально. Навіть прибрали набридливе повідомлення про помилку з приладової панелі. Таке полегшення, що з цим розібралися! Дуже вдячний вам за допомогу у вирішенні цієї проблеми. Врятували мене від зайвого стресу з цього приводу. Я обов'язково буду стежити за цим, але відчуваю себе добре після ремонту. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
У мене є сигналізація з сиреною на гібриді 530 eA з пробігом 66 000 км, яка спрацьовує навмання. Причиною може бути проблема з генератором сигналізації, який більше не правильно оцінює нахил автомобіля. Більшу частину часу я паркуюся на рівному місці, уникаю колій, заряджаю акумулятор вдома, шини накачані нормально, вікна закриті нормально, отже, це проблема з електронікою. Скільки коштує заміна цієї деталі? Дякую, КК
(Перекладено з Французька)
@chomette
У мене є сигналізація з сиреною на гібриді 530 eA з пробігом 66 000 км, яка спрацьовує навмання. Причиною може бути проблема з генератором сигналізації, який більше не правильно оцінює нахил автомобіля. Більшу частину часу я паркуюся на рівному місці, уникаю колій, заряджаю акумулятор вдома, шини накачані нормально, вікна закриті нормально, отже, це проблема з електронікою. Скільки коштує заміна цієї деталі? Дякую, КК
Перш ніж замінити генератор сигналу тривоги, спробуйте спочатку відкалібрувати датчик нахилу, оскільки це може вирішити проблему без необхідності заміни. Якщо повторне калібрування не допоможе, зверніться до механіка для точної діагностики та оцінки вартості. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(Перекладено з Англійська)
Минулого року у мене була точно така ж проблема з моїм гібридним BMW 3 серії 2015 року випуску. Резервна батарея була повністю розряджена, і я відчув схожі симптоми, відсутність реакції сигналізації та вискакування кодів помилок. Відвіз машину в гараж, і вони підтвердили, що резервна батарея розрядилася через вік. Це окрема батарея від основної, спеціально для сигналізації та деяких функцій пам'яті. Ремонт не був особливо складним, просто потрібна була заміна батареї та перезавантаження системи. Зовсім не серйозна проблема, але, безумовно, потребує виправлення, щоб ваша система безпеки працювала належним чином. Спеціаліст сказав, що ці батареї зазвичай служать 4-5 років, тож час для заміни відповідає віку вашого автомобіля. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, використовує належні діагностичні інструменти та оригінальні деталі. Загалом у майстерні це зайняло близько 2 годин, включно з тестуванням після встановлення. Варто розібратися з цим якнайшвидше, щоб уникнути будь-яких ризиків для безпеки.
(Перекладено з Англійська)