100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

nelefrost3

Несправність регулювання сидінь BMW i4: Попередження про проблему з електронікою

Несправність електричних сидінь

|

Несправність збережено

Хтось стикався з проблемами з електроприводом сидінь у своєму BMW i4 2022 року? Сидіння водія не регулюється з увімкненим запалюванням або під час запуску двигуна, а збережені профілі працюють тільки після запуску двигуна. Отримую коди помилок, пов'язані з регулюванням сидіння. Думаю, що це може бути електрична несправність пасажирського сидіння. Був би вдячний почути від тих, хто мав подібні проблеми, і як їх механіки вирішили цю проблему.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


benjamin_klein94

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW iX3 2020 року (у мене також є i3). Я зіткнувся з точно такою ж проблемою, регулювання сидінь не працювало належним чином і вискакували коди помилок. Виявилося, що основний акумулятор був сильно розряджений, що вплинуло на модуль управління сидінням. У майстерні діагностували його за допомогою спеціального діагностичного інструменту для BMW, і довелося перезарядити та перекалібрувати систему. Загальний рахунок склав 290 євро, але відтоді електромобіль працює бездоганно. Фахівці пояснили, що електромобілі іноді можуть мати такі примхи, коли батарея розряджається занадто низько. Який у вас зараз рівень заряду акумулятора? Крім того, чи з'являються на дисплеї якісь конкретні повідомлення про помилки? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. PS: Якщо ви цього ще не зробили, я б рекомендував перевірити його в майстерні, яка спеціалізується на електромобілях BMW, оскільки ці електричні гремліни можуть бути складними для діагностики.

(Перекладено з Англійська)

nelefrost3 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій i4 має пробіг 55781 км, і останній раз його обслуговували лише 2 місяці тому. Проблема, здається, відрізняється від вашої, хоча мій заряд акумулятора постійно перевищує 80%, коли виникають ці проблеми. Я отримую код несправності B7F6D8, пов'язаний саме з модулем сидіння. Я зателефонував своєму сервісному консультанту, і вони підозрюють, що це може бути проблема з джгутом проводів, але хотіли б перевірити, чи хтось із членів спільноти мав подібний досвід, перш ніж забирати його до себе. Хтось ще стикався з цим конкретним кодом помилки? Дуже сподіваюся, що це не буде надто складним виправленням.

(Перекладено з Англійська)

benjamin_klein94

Знову привіт! Дякуємо, що надали детальну інформацію про ваш i4. Так, ви маєте рацію, це звучить інакше, ніж те, що я відчував з моїм iX3. Той факт, що ви отримуєте цей специфічний код несправності B7F6D8 при нормальному заряді акумулятора, безумовно, вказує на щось інше. Насправді, після того, як моя перша проблема з сидінням була вирішена, у мене виникла ще одна подібна проблема приблизно через 6 місяців, але вона була більш схожа на те, що ви описуєте. Виявилося, що в моєму випадку справа була не в джгуті проводів, а в несправному модулі керування сидінням. Симптоми були ідентичні тим, що ви описуєте, ніякого регулювання з запалюванням, профілі працюють тільки після запуску, і так далі. У сервісному центрі спочатку теж думали, що справа в проводці, але під час діагностики виявили, що винен сам модуль. Заміна обійшлася мені приблизно в 400 євро, але, принаймні, це було просте рішення. Набагато краще, ніж мати справу з проблемою джгута проводів, яка могла бути більш складною і дорогою. Чи помічали ви якісь перебої з регулюванням сидінь? Наприклад, іноді воно працює нормально, а потім перестає? Це може допомогти звузити коло пошуку. У будь-якому випадку, враховуючи ваш конкретний код помилки, я б порадив якнайшвидше його перевірити, такі речі мають тенденцію погіршуватися, якщо їх залишити на самоті.

(Перекладено з Англійська)

nelefrost3 (Автор)

Дуже дякую за такий детальний відгук! Дуже корисно дізнатися про ваш досвід роботи з модулем управління, я вже починаю думати, що з моїм теж може бути щось подібне. Симптоми майже ідентичні тим, що ви описали. Я помітив, що регулювання сидінь працює з перебоями, особливо рано вранці, коли автомобіль стояв всю ніч. Це може тривати близько 5-10 хвилин, а потім повністю перестає працювати. Після вашого пояснення про те, що винуватцем у вашому випадку є модуль, ця схема має більше сенсу. Я записався на прийом до сервісного центру на наступний тиждень. Я обов'язково розповім про ваш досвід з несправним блоком управління, можливо, це допоможе їм швидше його діагностувати. Дуже сподіваюся, що це лише модуль, а не джгут проводів! Згадана вами сума в 400 євро звучить набагато краще, ніж я собі уявляв. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Дуже корисно знати, що хтось зіткнувся з подібною проблемою і вирішив її.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!