Несправність протиугінної системи BMW X2: Причини та способи усунення

Привіт! У мене була дещо схожа проблема з моїм BMW X1 2018 року випуску минулого року (я маю деякий базовий досвід роботи з автомобілями, але нічого надто вигадливого). Протиугінна система спрацювала, і виявилося, що сигналізація потребувала перекодування для оптичних сигналів блокування. Моя місцева майстерня зробила це приблизно за 45 євро, вони просто перепрограмували систему, щоб вона правильно синхронізувалася з індикаторами. Доволі простий ремонт, зайняв менше години. Які конкретні коди помилок ви отримуєте? Крім того, чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою, наприклад, дивну поведінку центрального замка або освітлення салону? Знання цих деталей допоможе з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, ви пробували від'єднати акумулятор на кілька хвилин? Іноді це може все перезавантажити. Просто цікаво, перш ніж їхати в ремонтну майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Так, отримую коди помилок 5DC1 і 5DC2. Центральний замок все ще працює нормально, але жоден з тих оптичних сигналів, про які ви згадували, не з'являється. Я вже спробував трюк з від'єднанням акумулятора, але нічого не вийшло. Освітлення салону і все інше, здається, працює нормально, тільки протиугінна система не реагує. Я щойно пройшов ТО на 180308 КМ, і це почалося одразу після нього. Дуже сподіваюсь, що це просто проблема з програмуванням, як у вас, а не щось більш серйозне з самим блоком управління.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! О, це ті самі коди помилок, які я отримав з моїм X1! І час вашого візиту до сервісу звучить дуже знайомо, мій також з'явився одразу після планового технічного обслуговування. Оскільки ви отримуєте ті ж самі коди та симптоми, я впевнений, що це проблема з перекодуванням, про яку я вже згадував. Той факт, що ваш центральний замок працює, але ви не отримуєте оптичних сигналів, майже ідентичний тому, що сталося у мене. Сам модуль управління, ймовірно, в порядку, просто ці системи стають дивно вибагливими після певних сервісних процедур. Я пам'ятаю, що теж відчував сильний стрес через це, думав, що це може бути щось серйозне, але насправді це було просте перепрограмування. З тих пір моя машина працює ідеально, ніяких проблем з сигналізацією більше немає. Щойно проїхав 200000 км! Однак, коли ви будете забирати машину, переконайтеся, що вони перевірять зв'язок між модулем FRM і сигналізацією, поки вони цим займаються. Мій механік зробив це як запобіжний захід, і варто, щоб вони перевірили, оскільки вони вже будуть працювати над системою. Дайте мені знати, як все пройде! Завжди радий поділитися тим, що я дізнався з власного досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за всю цю інформацію, вона дійсно заспокоїла мене! Дуже корисно знати, що у вас були точно такі ж коди помилок. Я обов'язково згадаю про підключення модуля FRM, коли прийму його. Збираюся записатися на прийом завтра і спеціально запитати про виправлення перекодування, про яке ви згадали. Дуже радий чути, що у вашому випадку не було нічого серйозного, і що ваш автомобіль все ще працює добре на 200000 км пробігу. Моя машина загалом теж досить надійна, тож сподіваюсь, що це буде швидке виправлення, як і у вашому випадку. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це саме та інформація з перших рук, яку я сподівався отримати. Я оновлю, як тільки розберуся з цим!

(Перекладено з Англійська)