Несправність повітряної заслінки RS4 призводить до перегріву двигуна

У мене була така ж проблема з терморегулюванням на моєму RS5 2019 року. Несправність активної повітряної заслінки викликала спрацьовування контрольного індикатора двигуна і спричинила схожі проблеми з перегрівом. Діагностичне сканування виявило коди несправностей, які вказували на електромеханічне керування заслінкою впуску повітря. Заслінка застрягла в закритому положенні, серйозно обмежуючи належний потік повітря до радіатора. Це серйозна проблема, яка може призвести до пошкодження двигуна, якщо її не вирішити вчасно. Потрібен ремонт: Повна діагностика системи повітряної заслінки, заміна електродвигуна та приводу повітряної заслінки, повторне калібрування нових компонентів, перевірка системи терморегулювання Після ремонту проблема більше не поверталася. Наполегливо рекомендуємо провести належну діагностику перед заміною деталей. Застрягання заслінки може здатися незначною проблемою, але вона впливає на продуктивність всієї системи охолодження. Ремонт повинен виконуватися в майстерні, знайомій з системами терморегулювання VAG, щоб забезпечити належне калібрування. Основні ознаки того, що справа в повітряній заслінці: Періодичні стрибки температури, не світиться контрольна лампа двигуна, знижена ефективність охолодження на низьких швидкостях, механічний шум з передньої частини повітрозабірника

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемою повітряної заслінки. У мене були дуже схожі симптоми на моєму RS4 минулого літа, і я нарешті вирішив проблему. Ваше детальне пояснення точно збігається з тим, через що я пройшов з системою терморегулювання. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Для порівняння, мені цікаво, чи схожі ціни. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з системою охолодження, після заміни двигуна заслінки? Лампочка перевірки двигуна так і не з'явилася, а температура залишається стабільною, але завжди приємно почути довгостроковий досвід від інших, хто вже вирішив цю проблему.

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту активної повітряної заслінки в минулому році все працює бездоганно. Загальний ремонт обійшовся в 590 євро за заміну несправного електромеханізму, що включав діагностичне сканування і повне перекалібрування системи. Після ремонту жодних інших проблем з охолодженням не виникало. Контрольна лампа двигуна не світиться, а температура двигуна залишається стабільною за будь-яких умов водіння. Майстерня провела ретельну перевірку всієї системи терморегулювання, щоб переконатися у відсутності пов'язаних з нею проблем. Приємно чути, що ваш RS4 також добре працює після ремонту. Несправності активної повітряної заслінки є відомими слабкими місцями, але після належного ремонту з використанням якісних деталей вони, як правило, не викликають повторних проблем. Регулярне діагностичне сканування під час технічного обслуговування може допомогти виявити будь-які потенційні проблеми на ранніх стадіях. Головне, щоб роботу виконували фахівці, які розуміються на цих складних системах охолодження. Належний ремонт запобігає як ризикам перегріву, так і потенційним пошкодженням двигуна, які можуть виникнути через обмежений потік повітря.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я нарешті відправився на ремонт свого RS4 після того, як розібрався з проблемами перегріву. Механік підтвердив, що проблема дійсно була в активній повітряній заслінці. Вони провели повну діагностику, яка показала, що двигун заслінки повністю вийшов з ладу. Ремонт зайняв близько 4 годин. Вони замінили несправний двигун заслінки та відкалібрували всю систему терморегулювання. Загальна вартість склала 620 євро, що здається справедливою в порівнянні з іншими цінами, які я отримав. Після ремонту машина працює ідеально, більше не загоряється лампочка "чек двигуна", а температура тримається в нормі навіть при русі з зупинками і без них. Механік показав мені старий двигун заслінки, і він явно застряг. Вони також перевірили решту системи охолодження, поки її розбирали, що дало мені спокій. Я дуже радий, що не став більше чекати, поки його полагодять. Механік пояснив, як обмежений потік повітря через несправну повітряну заслінку може з часом призвести до серйозного пошкодження двигуна. Після цього досвіду я точно звертатиму більше уваги на будь-які ранні попереджувальні знаки, пов'язані з системою охолодження.

(Перекладено з Англійська)