johanna_storm1
Несправність повітряної заслінки BMW 1 серії спричиняє проблеми з двигуном
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Перегрів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це схоже на те, з чим я маю справу. Радий чути, що ваша машина працює добре після ремонту. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Також, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до всього, що може статися.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий поділитися з вами новинами. Після ремонту активної повітряної заслінки мій BMW їде як уві сні. Загальний рахунок за заміну несправного електромеханізму склав 590 євро, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Проблеми з перегрівом повністю зникли, і тепер двигун прогрівається нормально. І що найприємніше? У мене не було жодної проблеми після ремонту, ніяких попереджувальних лампочок, ніяких проблем з температурою, нічого. Все йде як по маслу! Механік виконав ретельну роботу, все вичистив і переконався, що нова система працює ідеально, перш ніж віддати машину назад. Ви, безумовно, правильно робите, що звернулися до нас для перевірки. Ці проблеми з повітряною заслінкою можуть бути справжнім болем, якщо їх не вирішувати занадто довго, але якщо їх виправити, вони, як правило, не зникають. Мій автомобіль працює абсолютно надійно вже кілька місяців, і я не можу бути більш щасливим від того, як він працює. Повірте, ви помітите різницю одразу після ремонту!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за детальну інформацію про вартість ремонту та подальші дії! Я наважився і вчора відвіз машину до сертифікованого механіка. Ви були праві, всі проблеми були пов'язані з активною системою повітряної заслінки. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче - 750 євро, тому що вони виявили додаткові ушкодження від сміття, але те, що моя машина тепер працює ідеально, робить його цілком вартим того. Механік був чудовим, дійсно знайшов час, щоб показати мені, що було не так, і пояснив все, що вони робили. Їм довелося залишити мою машину на два дні, але тепер двигун нормально прогрівається, і всі ці попереджувальні лампочки нарешті зникли! Я навіть помітив, що моя паливна ефективність трохи покращилася. Гадаю, я даремно нервував, відвозячи машину в майстерню. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з проблемою, поки вона не перетворилася на щось гірше. Час знову насолоджуватися моїм справним BMW!
(Перекладено з Англійська)
Минулої зими я зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW 2 серії 2016 року випуску. Спочатку я ігнорував індикатор перевірки двигуна, але коли почався перегрів, мені довелося його перевірити. Виявилося, що привід активної повітряної заслінки повністю заклинило, що перешкоджало належному управлінню повітряним потоком. Механік виявив, що електромеханізм був несправний, і в систему потрапило сміття. Ремонт включав заміну всього блоку управління заслінкою та очищення навколишніх компонентів. Це була безумовно серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, якщо її не вирішити, це могло призвести до серйозного пошкодження двигуна. Робота зайняла близько 4 годин, і мені довелося залишити машину в гаражі на ніч для перевірки. Якщо ви спостерігаєте подібні симптоми, я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Ці проблеми мають тенденцію погіршуватися, якщо їх залишити без нагляду. Після ремонту мій автомобіль працює ідеально, з нормальним часом прогріву і правильним регулюванням температури.
(Перекладено з Англійська)