Несправність підвіски BMW i3, що спричиняє численні системні проблеми

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм гібридним BMW i8 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїм досвідом: нерівномірна висота їзди, нерівномірне водіння та коливання трансмісії. Виявилося, що мій клапан пневмопідвіски дійсно був несправний і потребував заміни. Механіки виявили, що корозія пошкодила вузол клапана, спричинивши витік повітря в системі. Це впливало на загальну стабільність автомобіля і поведінку трансмісії, оскільки комп'ютер автомобіля намагався компенсувати нерівномірність висоти. Це, безумовно, серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, адже якщо її не усунути, можна пошкодити інші компоненти підвіски і, можливо, трансмісію. Мій ремонт зайняв два дні в гаражі, оскільки їм довелося замовляти специфічні деталі. Моя порада - якнайшвидше зверніться до авторизованого сервісного центру BMW, а не до звичайного механіка. Ці гібридні системи досить складні і потребують спеціалізованого діагностичного обладнання для правильної оцінки та ремонту. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте нам знати, як все пройде.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Ваша ситуація дуже схожа на ту, з якою я зараз маю справу. Дуже корисно знати, що заміна клапана пневмопідвіски вирішила проблеми і з підвіскою, і з трансмісією. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами! З тих пір, як я відремонтував свій BMW i8, він їде як уві сні, чесно кажучи, він відчувається як зовсім інша машина. Весь ремонт обійшовся мені в 590 євро за несправний сильфонний клапан пневмопідвіски, і я можу сказати, що це коштувало кожної копійки. Насправді я дуже радий, що ви запитали про подальші проблеми, тому що я можу з упевненістю сказати, що їх не було! Підвіска тепер ідеально збалансована, більше немає нахилів, а коробка передач перемикається плавно, як по маслу. Після ремонту пройшло близько 8 місяців, і я проїхав чимало кілометрів без жодних проблем. Авторизований сервісний центр BMW провів фантастичну роботу з діагностики та усунення проблеми. Вони навіть показали мені старий корозійний клапан, він був у досить поганому стані! Озираючись назад, я повинен був перевірити його раніше, але, принаймні, тепер я знаю, чого слід остерігатися. Ви робите правильний крок, швидко вирішуючи цю проблему. Повірте, ваша машина буде вам за це вдячна! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться будь-яка інша інформація про процес ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну консультацію! Ви дійсно заспокоїли мене щодо ремонту. Вартість ремонту звучить розумно, враховуючи, що це спеціалізована робота. Кумедно, але я тільки сьогодні повернувся від механіка, скористався вашою порадою і поїхав прямо до авторизованого сервісного центру. Виявляється, ви мали рацію! Вони виявили ту саму проблему з клапаном пневмопідвіски. Зараз все владнали, і ого, яка різниця! Машина знову їде ідеально рівно, і це дратівливе коливання трансмісії повністю зникло. А найголовніше - більше немає попереджувальних лампочок на приладовій панелі. Весь ремонт зайняв трохи менше двох днів, як ви і казали. Механік був дуже ретельним і навіть показав мені пошкоджені деталі, які вони замінили. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб його полагодили. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення. Час знову насолоджуватися плавною їздою на моєму BMW!

(Перекладено з Англійська)