Несправність PCV Audi S6, що спричиняє втрату потужності та проблеми з димом

У мене були схожі симптоми на моєму Audi S4 2010 року випуску минулої зими. Несправність клапана PCV почалася з легкого диму під час прискорення, після чого знизилася продуктивність двигуна. Лампочка перевірки двигуна вказувала на проблеми з вентиляцією картера. Ремонт вимагав заміни всієї системи PCV, включаючи корпус клапана і сапуни. Оригінальний клапан був забитий залишками мастила, що призводило до надмірного тиску в картері. Це відоме слабке місце цих двигунів, яке може призвести до серйозних ускладнень, якщо його не усунути. Технічне обслуговування зайняло близько 4 годин у майстерні. У впускному колекторі було виявлено масляне забруднення, яке також потребувало очищення. Без належного ремонту ці симптоми можуть погіршитися і потенційно пошкодити інші компоненти двигуна. Варто зазначити, що регулярна заміна оливи допомагає запобігти відмовам системи PCV. Після ремонту важливо частіше перевіряти витрату оливи та стежити за димом під час холодного запуску. Ремонт повністю вирішив проблему втрати потужності та диму. Це точно не проблема, яку можна ігнорувати, адже система PCV відіграє вирішальну роль у здоров'ї двигуна та контролі викидів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання S4. Я зараз маю справу з тими ж проблемами з димом і потужністю на моєму S6. Симптоми збігаються з тим, що ви описали, і приємно знати, що у вашому випадку винуватцем була система PCV. У місцевому магазині мені поставили невизначений діагноз, тож корисно почути реальну історію виправлення. І ще одне питання: чи пам'ятаєте ви вартість ремонту клапана PCV та чистки впускного колектора? Також цікаво, чи виникали у вас якісь пов'язані з цим проблеми після ремонту. Витік масла та проблеми з викидами на моєму автомобілі, здається, погіршуються з кожним тижнем, тому я хочу бути впевненим, що я вирішу всі проблеми, поки він знаходиться в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я забрала машину від механіка і можу підтвердити, що несправність вентиляційного клапана картера повністю усунуто. Загальна вартість ремонтних робіт склала 360 євро, включаючи заміну клапана та очищення впускної системи. Технічне обслуговування усунуло всі ці дратівливі симптоми, більше немає проблем з димом під час прискорення, а потужність повернулася до норми. Викиди також знаходяться в межах належних норм. Ремонт, безумовно, був вартий кожного цента, оскільки ці проблеми з вентиляційною системою можуть призвести до більших проблем з двигуном, якщо їх не вирішити. Після ремонту все працює без збоїв. Жодних супутніх проблем не з'явилося, а витрата оливи повернулася до нормального рівня. Тепер просто слідкуйте за регулярними інтервалами технічного обслуговування, щоб запобігти майбутнім проблемам. Механік порекомендував перевіряти рівень оливи щомісяця, що є гарною практикою для раннього виявлення будь-яких потенційних проблем. Якщо симптоми погіршуються, неодмінно зверніться до фахівця. Ці проблеми з вентиляційною системою мають тенденцію до ускладнення і можуть вплинути на декілька компонентів двигуна, якщо їх не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши кілька рекомендацій, я нарешті відвіз свій S6 до нового механіка вчора. Діагноз підтвердив саме те, про що ми говорили - несправність системи PCV, що спричиняє проблеми з вентиляцією. Дим під час прискорення і втрата потужності були класичними симптомами, на які я мав би звернути увагу раніше. Рахунок за обслуговування склав 420 євро, включаючи заміну клапанів, ретельне очищення впускного колектора та усунення невеликого витоку, пов'язаного з викидами, який вони виявили під час огляду. Це більше, ніж я сподівався, але ретельна робота того варта. Сьогодні я отримав машину назад, і різниця - як вдень і вночі. Більше немає диму, потужність повністю відновлена, і двигун працює плавніше. Механік провів мене через весь процес ремонту і показав старий засмічений клапан, він був у жахливому стані. Я дуже радий, що знайшов цей форум і отримав належну консультацію до того, як проблема погіршилася. Відтепер я обов'язково буду проходити регулярне технічне обслуговування, щоб запобігти виникненню подібних проблем.

(Перекладено з Англійська)