alfredkaiser1
Несправність паркувального обігрівача BMW, поширені причини та вартість
Несправність збережено
Паркувальний обігрівач більше не гріє
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Проблеми зі свічками розжарювання та блоком управління звучать саме так, як у мене. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Хороші новини, я можу поділитися з вами новинами, оскільки я все виправив! Ремонт обійшовся мені в 440 євро за заміну несправної свічки розжарювання, і я радий повідомити, що з того часу додатковий обігрівач працює ідеально. Жодних проблем чи неполадок після ремонту не виникло. Механік все ретельно перевірив, і виявилося, що причиною всіх проблем була саме свічка розжарювання. Після її заміни додатковий обігрівач почав працювати як новий. З моменту моєї останньої відповіді я користувався ним багато разів без жодних проблем. Вам буде приємно дізнатися, що якщо його полагодили, то він так і залишиться працювати, принаймні, так було протягом останніх місяців. Більше ніяких проблем з холодним запуском або нагріванням. Просто переконайтеся, що у вас є кваліфікований механік, який добре знає BMW, це має велике значення. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, враховуючи, як добре вона працює зараз. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за детальний відгук! Прочитавши ваш досвід, я нарешті набрався сміливості і вчора відвіз машину до нового механіка. Ви були на місці, це дійсно була свічка розжарювання, яка спричиняла всі проблеми! Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, близько 520 євро, оскільки довелося замінити ще й зношену проводку. Механік був дійсно професійним і все чітко пояснив, що було таким полегшенням після мого попереднього невдалого досвіду. Він навіть показав мені старі деталі і пояснив, чому вони вийшли з ладу. І що найприємніше? Мій паркувальний обігрівач тепер працює ідеально! Запустив його сьогодні вранці, і він одразу ж увімкнувся, без вагань, без дивних звуків. Таке полегшення, що все вдалося виправити до того, як стало ще гірше. Дуже вдячний за вашу допомогу. Це додало мені впевненості, щоб розібратися з проблемою, а не відкладати її на потім. І ви мали рацію щодо пошуку кваліфікованого механіка, це має велике значення! Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 1 серії 2011 року випуску минулої зими. Симптоми були точно такі ж, ніякої реакції від стояночного обігрівача. Відвіз машину в гараж і виявилося, що несправна свічка розжарювання, що досить часто зустрічається в дизельних двигунах. Механік також виявив, що блок управління додаткового обігрівача отримував неправильні сигнали, що призводило до відмови системи. Це була не проста заміна штекера, а перевірка всієї системи опалення та електропроводки. Робота зайняла близько 4 годин. Це не те, що ви хочете залишити без нагляду, особливо в холодну погоду. Хоча це і не загрожує двигуну, але може призвести до важкого запуску і поганої роботи. Я б радив якнайшвидше її перевірити. Проблема зі свічками розжарювання може здатися незначною, але проблеми з додатковим обігрівачем можуть погіршитися, якщо їх не вирішити. Краще виправити це зараз, ніж чекати, поки кілька компонентів вийдуть з ладу. Судячи з вашого пробігу, це досить типовий час для появи цих проблем. Сподіваємось, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)