Несправність паркувального обігрівача Audi S6: Потрібен досвід власника

У мене була схожа несправність додаткового обігрівача на моєму Audi S4 2018 року випуску. Під час руху обігрівач працював нормально, але функція передпускового підігріву на стоянці повністю перестала реагувати. Після діагностики з'ясувалося, що система додаткового обігріву мала численні проблеми, несправний модуль управління та пошкоджений насос циркуляції охолоджуючої рідини. Потрібно було усунути несправність: Заміна блоку управління додаткового обігрівача, встановлення нового насоса циркуляції охолоджуючої рідини, спеціально призначеного для контуру паркувального обігрівача, очищення кодів несправностей і повторне калібрування системи, гідравлічне випробування всієї системи опалення на наявність витоків охолоджуючої рідини Це був, безумовно, серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання. Допоміжний обігрівач - це окрема система від основного обігрівача автомобіля, що пояснює, чому звичайний обігрів працював нормально під час руху. Більшість стандартних майстерень мають проблеми з цими пристроями, оскільки їм потрібні спеціальні інструменти для правильної діагностики та перезавантаження системи. Ремонт був складним, але повністю вирішив проблему. Наполегливо рекомендуємо перевіряти цю проблему в майстерні, що спеціалізується на автомобілях VAG, оскільки неправильна діагностика може призвести до заміни не тих деталей. Примітка: Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини правильний, низький рівень охолоджувальної рідини може спричинити вимкнення додаткового обігрівача як захід безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання паркувального обігрівача S4. Схоже, мій S6 має дуже схожі симптоми. Дуже сподіваюся, що це не так масштабно, як ваш ремонт. Сердечник обігрівача і система вентиляції, здається, працюють нормально, з хорошим потоком повітря від двигуна вентилятора і нормальним контролем температури під час руху. У скільки вам обійшовся повний ремонт? Чи все працює належним чином після ремонту? Просто намагаюся зрозуміти, на що я розраховую з точки зору витрат, перш ніж їхати в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як ми відвезли машину до сертифікованої майстерні, проблема з додатковим обігрівачем виявилася набагато простішою, ніж я спочатку побоювався. Спеціаліст з клімат-контролю виявив несправну свічку розжарювання в системі стояночного обігрівача, яка спричиняла повне вимкнення. Загальний ремонт обійшовся в 440 євро, включаючи час діагностики та заміну деталей. Після ремонту допоміжний обігрівач працював бездоганно протягом останніх 6 місяців. Функція передпускового підігріву на стоянці тепер активується нормально, а система опалення підтримує належний температурний контроль за будь-яких умов. Набагато дешевше, ніж я очікував, особливо в порівнянні з повною заміною нагрівача або модуля управління. Якщо ваші симптоми схожі, обов'язково спочатку перевірте свічку розжарювання, перш ніж шукати більш складні проблеми з системою опалення. Іноді найпростіше рішення виявляється правильним.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши тут чудові відгуки, я нарешті відвіз свій S6 до сертифікованої майстерні минулого тижня. Виявилося, що проблема з додатковим обігрівачем була спричинена засміченням паливної магістралі, що живить блок обігрівача. Система вентиляції та двигун вентилятора працювали відмінно, просто проблема з подачею палива не давала можливості запустити стояночний обігрівач. Ремонт був простим: прочистили паливопровід, замінили невеликий фільтр і перекалібрували модуль управління обігрівачем. Загальна вартість склала 280 євро, включаючи час діагностики. Набагато краще, ніж я побоювався після того, як почув про більш масштабний ремонт, якого потребували інші. Клімат-контроль і додатковий обігрівач тепер працюють ідеально. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж повернутися до свого попереднього сумнівного механіка. Іноді отримання другої думки та пошук правильної майстерні має велике значення.

(Перекладено з Англійська)