100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

NilsRacer

Несправність паркувального асистента Giulia: Датчики vs блок керування

Минулого тижня повністю перестав працювати парктронік моєї Giulia 2018 року випуску. Система показує повідомлення про помилку, а функція виявлення перешкод більше не працює взагалі. Я підозрюю, що проблема в датчиках паркування або модулі управління, але хочу уникнути зайвої заміни деталей. Хтось стикався з цією конкретною несправністю системи допомоги при паркуванні? Шукаю інформацію про найпоширеніші несправності та перевірені рішення для їх усунення. Наразі плануємо візит до майстерні і хотіли б знати, які діагностичні кроки призвели до успішного усунення несправностей у подібних випадках. Які компоненти в кінцевому підсумку виявилися фактичною проблемою з вашого досвіду?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

henry_koch10

Як людина з певним досвідом роботи з цими системами, я мав дуже схожу проблему з моєю Giulietta 2016 року випуску минулого року. Ультразвукові датчики та система допомоги при паркуванні повністю вийшли з ладу, показуючи ті ж самі симптоми повідомлення про помилку. Після того, як я відвіз машину на СТО, вони діагностували пошкодження проводки між блоком керування та задніми датчиками паркування. Постійний вплив погодних умов та дорожнього сміття спричинив корозію одного з головних штекерів роз'єму. Це вплинуло на роботу як камери заднього виду, так і системи виявлення перешкод. Вирішити проблему було відносно просто: очистили корозійний роз'єм і замінили пошкоджену ділянку проводки. Загальна вартість робіт склала 95 євро з урахуванням часу на діагностику. Датчики сліпих зон запрацювали одразу після ремонту, і з того часу система допомоги при паркуванні працює бездоганно. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи почалася проблема раптово, чи розвивалася поступово, чи помічаєте ви зв'язок з погодними умовами, чи з'являється помилка постійно, чи періодично, чи чуєте ви звуковий сигнал від будь-якого з датчиків паркування. Ці деталі допоможуть визначити, чи у вашій Giulia така ж проблема з роз'ємом, чи це може бути щось інше.

(Перекладено з Англійська)

NilsRacer (Автор)

Дякую, що поділилися цим досвідом. Після 114791 км пробігу на моїй Giulia, це фактично перша серйозна проблема з будь-якою з електронних систем. Продовжую відповідати на ваші запитання: Під час нічного паркування без попередження повністю відключився асистент паркування. Камера заднього виду і датчики наближення зупинилися одночасно. Повідомлення про помилку з'являється кожного разу, коли я заводжу машину, незалежно від погоди. Ніяких звукових сигналів від датчиків паркування немає. Я перевірив точки підключення блоку управління на наявність явних пошкоджень, але все виглядає чисто. Теорія про несправність проводки має сенс, враховуючи, як раптово все вийшло з ладу. Звернуся до майстерні, щоб вони провели належну діагностику всієї системи. Дякую за довідку про вартість ремонту, допомагає визначити очікування щодо того, на що я можу розраховувати.

(Перекладено з Англійська)

henry_koch10

Судячи з цих симптомів, особливо раптового виходу з ладу датчиків паркування та камери, це однозначно вказує на проблему з проводкою або блоком керування, подібну до тієї, з якою зіткнувся я. Особливо промовистим є те, що повідомлення про помилку, яке з'являється в усіх ситуаціях, є однаковим. У моєму випадку, хоча роз'єми виглядали чистими при візуальному огляді, майстер виявив мікротріщини в джгуті проводів біля блоку управління, які викликали періодичні короткі замикання. Одночасний вихід з ладу датчиків наближення та камери пояснювався тим, що вони підключалися до одного і того ж ланцюга. Несправну проводку можна було виявити лише за допомогою належного діагностичного тестування. Мої радарні датчики насправді були в порядку, але розірваний шлях сигналу змусив їх виглядати несправними. Враховуючи ваш більший пробіг, я не здивуюся, якщо ви маєте справу з подібною деградацією проводки. Одна порада з мого досвіду ремонту: попросіть майстра перевірити також заземлення блоку керування. Погане заземлення може спричинити загальносистемні збої, які імітують несправні датчики. Загальний час діагностики та ремонту склав близько 2 годин, хоча вартість може відрізнятися, якщо потрібно замінити більше компонентів, ніж просто проводку.

(Перекладено з Англійська)

NilsRacer (Автор)

Дякуємо за детальний відгук про подібні проблеми з електропроводкою. Ваш досвід дуже допоміг визначити, що потрібно перевірити в першу чергу. Схожі симптоми, особливо одночасна несправність датчиків паркування та камери, роблять мене більш впевненим, що це може бути пов'язано з проводкою, а не з несправністю датчиків. Запис на майстер-клас заплановано на наступний тиждень. На ньому вони спеціально перевірять джгут проводів, заземлення блоку управління та проведуть повну діагностику перед заміною будь-яких ультразвукових датчиків чи інших компонентів. Мікротріщини, про які ви згадали, мають сенс, враховуючи вік і пробіг мого автомобіля. Якщо ремонт виявиться схожим на ваш випадок з переважно проблемами з проводкою, то вартість буде прийнятною. Я оновлю інформацію, як тільки точно дізнаюся, що стало причиною несправності системи допомоги при паркуванні. Ще раз дякую за те, що допомогли направити мене в правильному напрямку для усунення несправності.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: