Несправність паркувального асистента Audi S8: Потемніли датчики

У мене були схожі проблеми з моєю Audi A8 2016 року випуску. Система допомоги при паркуванні повністю вийшла з ладу з постійними повідомленнями про помилки. Після перевірки виявилося, що проблема полягала в несправній проводці між блоком керування та ультразвуковими датчиками. Вода роз'їла кілька точок з'єднання під заднім бампером. Першопричина була не одразу очевидна, оскільки датчики наближення все ще отримували живлення, але передача сигналу була порушена. Ремонт вимагав зняття бампера, щоб отримати доступ до пошкодженого джгута проводів і замінити два несправних датчики виявлення перешкод. Зазвичай це серйозна проблема, яка потребує спеціалізованого діагностичного обладнання. Проблема погіршується з часом, оскільки корозія поширюється по проводці. Незалежні майстерні часто стикаються з проблемами при ремонті системи допомоги при паркуванні через складність електроніки. Наполегливо рекомендуємо спочатку перевірити блок керування. Часто причиною несправності є несправна проводка або пошкоджені роз'єми, а не самі датчики. Судячи з вашого пробігу, це відповідає типовим несправностям цих компонентів системи допомоги при паркуванні. Подумайте про відвідування спеціалізованої майстерні з ремонту електроніки Audi замість дилерського центру. Вони часто мають більш сфокусований досвід роботи з ультразвуковими системами датчиків та пов'язаними з ними електронними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій S8 мав майже ідентичні симптоми минулого року. Камера заднього виду все ще працювала, але датчики паркування були повністю мертві. Має сенс припустити пошкодження від води, оскільки проблеми почалися після сильного дощу. Мій автомобіль також потребував заміни джгута проводів та двох ультразвукових датчиків. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Просто цікаво, як це порівняти. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з системою допомоги при паркуванні після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Раді поділитися новинами про несправність паркувального асистента. Після візиту до сертифікованого спеціаліста з електроніки було виявлено пошкодження роз'єму між блоком керування та датчиками радара. Ремонт виявився простим, всього 95 євро за заміну несправної проводки та точки з'єднання. Набагато дешевше, ніж очікувалося. Після заміни кабельного роз'єму півроку тому система допомоги при паркуванні працює бездоганно. Більше ніяких повідомлень про помилки або збоїв системи, навіть у вологу погоду. Ультразвукові датчики повернулися до нормальної роботи, а система виявлення наближення працює бездоганно. Ключовим моментом було знайти майстерню з належним діагностичним обладнанням, щоб точно визначити проблему з'єднання. Це дозволило уникнути зайвої заміни дорогих компонентів. Регулярна перевірка цих з'єднань тепер є частиною мого технічного обслуговування, щоб виявити будь-які ранні ознаки корозії.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши цю корисну пораду, я знайшов сертифікованого спеціаліста з електроніки, якого мені порекомендували інші власники Audi. Ремонт обійшовся мені в 480 євро, вони замінили і джгут проводів, і два несправні ультразвукові датчики. Що мене дійсно вразило, так це ретельний процес діагностики. Вони використовували спеціалізоване обладнання для перевірки всієї системи датчиків сліпих зон і радарних датчиків окремо. У майстерні навіть показали мені корозійну проводку, яка спричиняла періодичні збої в роботі. Минуло 3 місяці після ремонту, і система допомоги при паркуванні працює бездоганно. Датчики наближення реагують миттєво, і система не видала жодного повідомлення про помилку. Хоча це коштувало недешево, звернення до спеціаліста, а не до дилера, безумовно, заощадило мені гроші і дозволило виконати роботу з першого разу. Камера заднього виду і всі функції допомоги при паркуванні повернулися до нормальної роботи. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це врятувало мене від потенційної переплати в дилерському центрі за заміну непотрібних деталей.

(Перекладено з Англійська)