Несправність панелі клімат-контролю BMW X7, допомога в ремонті своїми руками?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і це дуже схоже на те, що сталося з моїм BMW X5 2018 року. Система клімат-контролю вийшла з ладу так само, як і у вас. Симптоми були майже ідентичні: мерехтіння панелі, відсутність контролю повітря, проблеми з обігрівом. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і виявилося, що це було несправне з'єднання проводки з модулем клімат-контролю. Довелося замінити кілька кабелів і перевстановити роз'єм. Все це обійшлося мені в 95 євро і зайняло близько години. Яке полегшення, коли все було зроблено! Перш ніж ми копнемо глибше, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Це почалося раптово чи поступово? Чи з'являються на дисплеї повідомлення про помилки? У мене також був BMW X3, і ці системи можуть бути складними. Якщо ви розповісте більше деталей, я зможу допомогти вам звузити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Так, це почалося досить раптово минулого тижня. Мій X7 щойно пробіг 37464 км після останнього обслуговування два місяці тому. Ніяких інших електричних проблем я не помітив, і, на диво, ніяких повідомлень про помилки на дисплеї також немає. Просто панель клімат-контролю божеволіє. В іншому машина працює ідеально. Я насправді сподівався, що це буде щось просте, як проблема з проводкою, подібно до того, що ви описали. Ціна, яку ви назвали, звучить набагато краще, ніж я побоювався. Як ви думаєте, мені варто звернутися в ту ж майстерню? Просто хочу розібратися з цим до того, як стане гірше.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Чесно кажучи, ваша ситуація звучить ще більш схожою на мою тепер, коли ви поділилися цими деталями. У мене теж почалися проблеми одразу після того, як я проїхав близько 35000 км, і це сталося досить раптово, просто прокинувся одного ранку і бум, клімат-контроль з'їхав з глузду! Оскільки ви не згадали жодних інших електричних проблем і жодних повідомлень про помилки (як і в моєму випадку), я ще більше переконався, що це, ймовірно, та сама проблема з проводкою. У моєму X5 виявилося, що роз'єм з часом розхитався, і деякі контакти трохи піддалися корозії. Щодо майстерні, я б однозначно рекомендував звернутися до хорошого механіка, який розбирається в BMW. Але знаєте що? Оскільки ваша машина новіша, ніж моя, коли це сталося, можливо, вона ще на гарантії. Ви це перевіряли? Це може заощадити вам трохи грошей! Одна річ, яку я дізнався з власного досвіду: перед тим, як відвезти машину в автосервіс, спробуйте від'єднати акумулятор приблизно на 10 хвилин, а потім знову підключити його. Це не вирішило мою проблему назавжди, але тимчасово перезавантажило все і переконало мене, що це точно була електрична проблема, а не механічна. Дайте мені знати, що ви вирішите зробити. Дуже цікаво, якщо це виявиться та сама проблема. Ці BMW - фантастичні автомобілі, але іноді вони можуть підкидати нам цікаві сюрпризи!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за детальні поради! Знаєте що, я дійсно спробував трюк з від'єднанням батареї, про який ви згадали, одразу після того, як прочитав ваше повідомлення. Хоча це тимчасово виправило ситуацію приблизно на годину, проблема повернулася. Але, як ви сказали, принаймні тепер я знаю, що це точно електрика! Я щойно перевірив, і ви маєте рацію, у мене ще залишилося близько 4 місяців гарантії! Не можу повірити, що я про це не подумав. Вже подзвонив дилеру, і вони можуть подивитися на нього завтра вранці. Вони сказали, що вже стикалися з подібними проблемами раніше, тож будемо сподіватися, що це та сама проблема з проводкою, що і у вас. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб допомогти. Безумовно, відчуваю себе більш впевнено тепер, коли знаю, з чим я можу мати справу. Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим. Ці BMW не дають нам спокою, чи не так?

(Перекладено з Англійська)