Несправність паливних дверцят Honda Inspire та проблема з попереджувальними світловими сигналами

Привіт! У мене була схожа проблема з моєю Honda Legend 2011 року (досить близька до вашого Inspire), і я маю певний досвід роботи з автомобілями як механік-хобі. У мене сталося те ж саме: загорілася лампа перевірки двигуна, попереджувальні лампочки і вперто не відкривалися паливні дверцята. Виявилося, що механізм зчеплення паливних дверцят був несправний і якимось чином заважав роботі системи. Відвіз машину в свою постійну майстерню, куди їзджу вже багато років. Вони продіагностували його, замінили шарнірний вузол і перезавантажили систему. Це коштувало мені близько 210 євро, але це все виправило, всі лампочки згасли, і тепер паливні дверцята працюють ідеально. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, чи видає ваш паливний люк якийсь клацаючий звук при спробі відкрити його? Чи є ще якісь попереджувальні лампочки, крім цих двох? Як давно це відбувається?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій пробіг 164 758 км і був обслужений минулого місяця. Звук клацання точно є, коли я намагаюся відкрити паливні дверцята, і це дуже засмучує! Маю з цим справу вже близько тижня. Лампочки загорілися одночасно з тим, як почали працювати паливні дверцята. Тільки дві лампочки, про які ви згадали, перевірка двигуна і попереджувальна лампочка в кластері. Ваше рішення звучить багатообіцяюче, приємно знати, що це може бути не щось надважливе. Я підніму це питання, коли буду забирати машину. Дуже вдячний за детальне пояснення механізму з'єднання. Принаймні тепер я маю певне уявлення про те, чого очікувати!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові деталі, цей клацаючий звук, про який ви згадали, - це саме те, що я відчував з моєю Легендою! Оскільки ми розглядаємо досить схожі симптоми, я ще більше переконався, що це та сама проблема, яка була у мене. У моєму автомобілі цей клацаючий звук, безумовно, був наслідком того, що шарнір намагався роз'єднатися, але не зміг роз'єднатися належним чином. Моя машина почала клацати приблизно на 170 000 км, тож пробіг у нас приблизно однаковий. Той факт, що у вас лампочки загорілися одночасно з проблемою з паливними дверцятами, ще один збіг з тим, що сталося у мене. Озираючись назад, я, мабуть, повинен був згадати про це раніше, перед тим, як полагодити проблему, я спробував використати важіль ручного відкривання в багажнику (він має бути і у вас), але це був лише тимчасовий обхідний шлях. Належне виправлення із заміною тяги було того варте. Коли мій механік робив ремонт, він виявив незначну корозію навколо механізму, що, очевидно, не є рідкістю при такому пробігу. Можливо, варто попросити їх перевірити і це, коли вони будуть там. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви подивитеся на нього! Завжди раді допомогти іншим власникам Honda.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю корисну інформацію! Дуже цікаво про корозію, обов'язково згадаю про це, коли буду забирати машину. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всіма цими деталями про свій досвід. Я навіть не знав про важіль ручного відмикання в багажнику, це буде дуже корисно як тимчасове рішення, поки я не зможу відвезти його в майстерню! Щойно забронював зустріч на наступний тиждень. Схрестимо пальці, що це та ж проблема, що і у вас, і її можна буде вирішити так само гладко. Той факт, що наші автомобілі мали такі схожі симптоми при схожому пробігу, змушує мене відчувати себе набагато впевненіше щодо того, чого очікувати. Я, мабуть, теж покажу ваші коментарі механіку, завжди допомагає бути підготовленим! Ви мені дуже допомогли. Ще раз дякую за те, що розповіли мені про свій досвід. Дійсно заспокоїли мене щодо всієї ситуації!

(Перекладено з Англійська)