JWeberXtreme
Несправність обігрівача PTC BMW X4, що спричиняє проблеми з холодним запуском
Несправність збережено
Шум двигуна на холодну
Низька економія пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, про що я хвилювався з моїм X4. Приємно знати, що я не вигадую з цими симптомами. Останнім часом це зводило мене з розуму. Не проти, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює належним чином після ремонту? Просто намагаюся зрозуміти, на що я тут дивлюся.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Просто хотів відповісти, оскільки ви запитували про витрати і довгострокові результати. Ремонт обійшовся мені в 350 євро за заміну несправного електричного додаткового обігрівача, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Після того, як його полагодили у мого механіка, все працює як годинник, абсолютно безвідмовно. Тепер машина швидко прогрівається, зникли ті дратівливі грубі холодні старти, а витрата палива повернулася до того рівня, на якому вона повинна бути. Це як мати іншу машину! Озираючись назад, я дуже радий, що не став чекати занадто довго, щоб розібратися з цією проблемою. Ці системи опалення BMW можуть бути трохи вибагливими, але якщо їх правильно відремонтувати, вони надійні. Ремонт пройшов ідеально, і з тих пір у мене не було жодних проблем з обігрівачем PTC. Повірте, ви не пошкодуєте, що полагодили його. Покращення в роботі автомобіля вражаюче, особливо під час холодного запуску.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за ці детальні відповіді! Почувши про ваш досвід, я вирішив ризикнути і перевірити свій X4. Виявилося, що ви мали рацію, це дійсно був обігрівач PTC. Відвіз його до механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях. Він був дуже ретельним, показав мені, що саме було не так, і все виправив. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж ви заплатили, близько 400 гривень, але дивлячись на те, як машина працює зараз, це було того варте. Весь ремонт зайняв близько 5 годин, але різниця неймовірна. Більше ніяких млявих прогрівів, двигун працює рівно з самого початку, а витрата палива повернулася до норми. Код помилки теж зник. Я дуже вдячний всім, хто відгукнувся, це допомогло мені уникнути безлічі потенційних головних болів і одразу перейти до вирішення реальної проблеми. Іноді просто приємно почути від когось, хто пройшов через те ж саме!
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 30i 2018 року випуску минулої зими. Несправність обігрівача PTC дійсно застала мене зненацька в холодну пору року. Мої симптоми точно збігалися з вашими: тривалий прогрів двигуна, важкий холодний запуск і підвищена витрата палива. Я звернувся до свого довіреного механіка, який діагностував несправність модуля додаткового обігрівача. Ремонт полягав у заміні всього опалювача PTC в зборі та перепрограмуванні модуля керування. Це була серйозна робота, яка зайняла близько 6 годин. Симптоми, які ви описуєте, є класичними ознаками несправності обігрівача PTC. Справа не тільки в комфорті, ця проблема може вплинути на продуктивність і ефективність двигуна. Я б порадив якнайшвидше перевірити його, оскільки подальша експлуатація з несправним підігрівачем може призвести до інших проблем. Після усунення несправності різниця між днем і ніччю, швидкий прогрів, плавний холодний запуск і витрата пального повернулися до норми. Не відкладайте це надовго, особливо якщо ви отримуєте коди помилок.
(Перекладено з Англійська)