Несправність обігрівача BMW 7 серії: Відремонтуйте систему клімат-контролю

У мене дизельний BMW 5 серії 2004 року випуску, і минулої зими я зіткнувся з майже ідентичною проблемою. Кабельне з'єднання з приводом повітряної заслінки було пошкоджене корозією і частково від'єднане, що викликало ті самі симптоми, поганий обігрів, запотівання вікон і системні попередження. Минулого місяця відвіз машину в гараж. Механік виявив дефектну проводку і блок приводів за панеллю приладів. Це не є критичною проблемою для безпеки, але безумовно впливає на комфорт і належне розморожування. Щоб отримати доступ до компонента і замінити його, довелося зняти частину панелі приладів, а також заново підключити з'єднання. Загалом робота зайняла близько 3 годин. Новий привід і правильна проводка повністю виправили всі симптоми. Відтоді клімат-контроль працює ідеально. Однозначно рекомендую перевірити його перед зимою, оскільки ці проблеми мають тенденцію погіршуватися з часом.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Чи всі симптоми зникли відразу після ремонту? Не заперечуєте, якщо я запитаю, у скільки обійшлися запчастини та робота? Я намагаюся отримати приблизне уявлення перед тим, як віддати свою машину в ремонт. Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з клімат-контролем після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий повідомити вам новини. Так, все налагодилося одразу після ремонту, це було як день і ніч! Мій механік виявив проблему з повітряною заслінкою розморожування, і виправивши несправне з'єднання кабелю, все вирішилося. Загальний рахунок склав 95 євро, досить розумно, враховуючи, скільки клопоту це спричинило. Найкраще те, що з тих пір у мене не було жодних проблем з клімат-контролем. Вікна залишаються чистими, обігрів працює ідеально, а дратівливі повідомлення про помилки зникли назавжди. Механік дуже ретельно попрацював з проводкою, що, на мою думку, і стало вирішальним фактором. Озираючись назад, я повинен був зробити це раніше, це, безумовно, коштувало кожної копійки, щоб знову мати належний обігрів і розморожування. Якщо у вас такі ж симптоми, я б порадив спробувати. Ці BMW досить схожі за своїми проблемами, тому, швидше за все, це та сама проблема. Як тільки її буде вирішено, ви одразу помітите різницю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося. Минулого тижня нарешті відвіз свій BMW до механіка. Виявилося, що ви були праві, це точно була заслінка розморожування повітря і якась хитра проводка, що завдавала мені клопоту. Механік досить швидко виявив проблему і показав мені проржавіле кабельне з'єднання. Полагодження зайняло близько чотирьох годин, тому що їм довелося розібрати досить багато приладової панелі, щоб дістатися до нього, але вау, яка різниця! Опалення тепер працює ідеально, вікна більше не запотівають, і ці дратівливі повідомлення про помилки повністю зникли. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж я очікував, близько 120 євро, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Дуже радий, що більше не відкладав, машина знову як нова! Механік навіть провів повну перевірку системи і почистив деякі вентиляційні отвори, поки вони були там. З тих пір не було жодної проблеми, і система опалення працює краще, ніж за останні роки. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до вирішення проблеми!

(Перекладено з Англійська)