Несправність масажного сидіння Infiniti EX: Необхідно усунути

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (я б сказав, що від низького до середнього рівня). Минулого року у мене була схожа проблема з масажним сидінням мого дизельного Infiniti FX 2013 року випуску. Симптоми були точно такими ж - функція масажу просто повністю зникла. Виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводів, що йде до модуля управління сидінням. Мій механік виявив, що штекер частково від'єднався, а деякі контакти піддалися корозії. Вони повинні були почистити з'єднання і закріпити штекер належним чином. Загальний рахунок за діагностику та ремонт склав 95 євро. Перш ніж замінювати будь-які деталі, я б порадив спочатку звернутися до фахівця, щоб він перевірив з'єднання проводки, це може заощадити вам трохи грошей! Чи не могли б ви поділитися, чи з'являються у вас повідомлення про помилки на панелі приладів, чи є якісь інші електричні проблеми з сидінням? Крім того, чи працює штатне регулювання сидіння нормально? Ця інформація може допомогти визначити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим! Мій пробіг 179255 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Звичайні регулювання сидіння працюють нормально, жодних повідомлень про помилки чи ще чогось. Це буквально просто функція масажу, яка мертва. Я спробував від'єднати акумулятор на 10 хвилин, сподіваючись на перезавантаження, але безрезультатно. Цікаво, що у вас була лише проблема з проводкою, це дає мені надію, що це може бути не надто дорого! Я обов'язково попрошу їх спочатку перевірити з'єднання, перш ніж переходити до заміни деталей. Чи довелося вашому механіку знімати все сидіння, щоб отримати доступ до проводки?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, це звучить дуже схоже на те, що я пережив. Мій пробіг був близько 165000 км, коли це сталося, і я думаю, що такі речі просто з'являються з віком! Щоб відповісти на ваше запитання в моєму випадку, механіку не потрібно було знімати все сидіння. Вони змогли отримати доступ до джгута проводів, частково нахиливши сидіння вперед і знявши деякі пластикові деталі обшивки. Вся робота зайняла близько години. Оскільки ви згадали, що спробували від'єднати акумулятор (до речі, гарна ідея!), і враховуючи, що всі інші функції крісла працюють нормально, я ще більше переконався, що це може бути проблема з електропроводкою, як у мене. Масажні електродвигуни отримують окреме живлення через інший роз'єм, ніж основні регулювання сидіння. Я забув згадати у своїй першій відповіді перед тим, як віднести крісло до майстерні, що іноді, коли я рухався на сидінні, масаж іноді спрацьовував на долю секунди. Це була ще одна підказка, яка вказувала на нещільне з'єднання. Ви помічали щось подібне? Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь, дуже цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Ні, я не помітив жодної миттєвої функції при пересуванні на сидінні, воно весь час повністю вимкнене. Але дуже корисно знати про окреме живлення для масажних моторів і про те, що, можливо, не потрібно знімати все сидіння. Я вже записався на наступний вівторок до місцевого спеціаліста Infiniti, і я обов'язково попрошу його перевірити джгут проводки. Дуже сподіваюся, що це просто проблема підключення, як у вас, оскільки думка про заміну всієї масажної системи змушувала мій гаманець нервувати! Я оновлю цю тему, як тільки дізнаюся, в чому проблема. Ще раз дякую за вашу допомогу, вона дала мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати, коли я прийму її!

(Перекладено з Англійська)