jakobwerner1
Несправність масажного сидіння BMW iX2: Усунення та поради дилера
Несправність збережено
Масажне сидіння без функції
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Дійсно корисно знати, що у вашому випадку це був кабельний джгут. Я збираюся незабаром перевірити свій. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші дивацтва з масажною системою?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Насправді, минулого тижня я отримав свій iX3 від механіка, і я радий повідомити, що функція масажу тепер працює ідеально. Проблема дійсно була схожа на те, що ви відчуваєте, виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання, яке потрібно було розібратися. Остаточний рахунок склав 95 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував від ремонту BMW! В основному їм довелося виправити нещільне з'єднання і замінити невелику ділянку проводки. Все це зайняло у них близько години на діагностику та ремонт. Після ремонту все працює як уві сні. Функція масажу працює точно так, як і повинна, більше ніяких повідомлень про помилки або переривчастих проблем. Я нарешті знову можу насолоджуватися масажем спини під час довгих поїздок! Ви не пошкодуєте про те, що виправили його; ці невеликі електричні проблеми, як правило, легко вирішуються, як тільки вони ідентифікують проблему. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви отримаєте свою перевірку. Завжди цікаво почути, чи мають інші такий самий досвід!
(Перекладено з Англійська)
Дякую, що продовжуєте стежити! Я насправді тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були праві щодо проблеми з проводкою. Технік знайшов пошкоджений кабель, який спричиняв усі неприємності. Досить схоже на вашу ситуацію! Як не дивно, мій ремонт обійшовся навіть дешевше, ніж ваш, всього 85 євро за запчастини та роботу. Механік, до якого я звернувся, спеціалізується на електричних системах BMW, і вони розібралися з проблемою приблизно за 45 хвилин. Набагато краще, ніж мій попередній досвід в дилерському центрі! Функція масажу тепер працює ідеально. Щойно протестував її по дорозі додому, і вона знову як нова. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Ще раз дякую, що надали мені впевненості, щоб перевірити його, ваша порада точно вказала мені правильний напрямок. Гадаю, що ці електричні неприємності - лише частина володіння цими високотехнологічними сидіннями! Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу, якщо це повториться.
(Перекладено з Англійська)
@jakobwerner1
Дякую, що продовжуєте стежити! Я насправді тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були праві щодо проблеми з проводкою. Технік знайшов пошкоджений кабель, який спричиняв усі неприємності. Досить схоже на вашу ситуацію! Як не дивно, мій ремонт обійшовся навіть дешевше, ніж ваш, всього 85 євро за запчастини та роботу. Механік, до якого я звернувся, спеціалізується на електричних системах BMW, і вони розібралися з проблемою приблизно за 45 хвилин. Набагато краще, ніж мій попередній досвід в дилерському центрі! Функція масажу тепер працює ідеально. Щойно протестував її по дорозі додому, і вона знову як нова. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Ще раз дякую, що надали мені впевненості, щоб перевірити його, ваша порада точно вказала мені правильний напрямок. Гадаю, що ці електричні неприємності - лише частина володіння цими високотехнологічними сидіннями! Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу, якщо це повториться.
Bonjour j’en profite pour demander si vous n’avez pas de problèmes de bas du dos avec la bmw ix2, merci pour vos retours
(Перекладено з Французька)
@Carine
Bonjour j’en profite pour demander si vous n’avez pas de problèmes de bas du dos avec la bmw ix2, merci pour vos retours
Привіт, Каріно, чи не могли б ви надати більш детальну інформацію про вашу проблему? Дякую.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Минулого місяця повністю перестала працювати функція масажу. Після перевірки в гаражі виявилося, що це було нещільне з'єднання в модулі управління сидінням. Блок управління не отримував належних сигналів через пошкоджений кабельний джгут. Техніку довелося розібрати частину сидіння, щоб отримати доступ до проводки. Кабель довелося замінити, оскільки він мав ознаки зносу. Це не було серйозною механічною проблемою, але оскільки він підключений до електричної системи автомобіля, він потребував належної діагностики та ремонту. Після ремонту система працює бездоганно. Якщо ви бачите повідомлення про помилки, краще якнайшвидше перевірити її, оскільки проблеми з електрикою іноді можуть впливати на інші підключені системи, якщо їх не вирішити. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення.
(Перекладено з Англійська)