Baumann92
Несправність круїз-контролю Raider, необхідні варіанти виправлення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Baumann92 (Автор)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Я насправді цікавився загальною вартістю, чи пам'ятаєте ви, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за заміну спірального кабелю? І чи все працює гладко з тих пір? Я маю справу з тією ж проблемою на своєму Raider і намагаюся зрозуміти, скільки мені слід очікувати заплатити.
(Перекладено з Англійська)
MattiSpeed
Привіт! Просто хотів уточнити про вартість. Минулого року я ремонтував його у свого звичайного механіка, і це коштувало 95 євро за ремонт несправного кабельного з'єднання. Досить розумно, як на мене! Відтоді круїз-контроль працює бездоганно, і це таке полегшення, бо я багато їжджу по трасі. Мій механік чудово попрацював, знайшовши і полагодивши зношене з'єднання біля рульової колонки. Дивно, як така дрібниця може спричинити стільки клопоту, чи не так? Але так, після ремонту все працює дуже добре. Ніяких попереджувальних лампочок, ніяких збоїв, круїз-контроль працює як чарівник. Якщо ви зіткнулися з такою ж проблемою з вашим Raider, я б сказав, що це приблизно те, що ви повинні заплатити, плюс-мінус трохи в залежності від вашого регіону. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація.
(Перекладено з Англійська)
Baumann92 (Автор)
Дуже дякую за детальну інформацію про вартість! Насправді все не так погано, як я очікував. Я вчора віддав свій Raider місцевому механіку. Виявилося, що це було саме те, що ви описали, зношене кабельне з'єднання. Вони взяли з мене 110 євро за ремонт, що здається справедливим, враховуючи ваш досвід. Все це зайняло близько 3 годин, тому що вони хотіли ще раз перевірити всі з'єднання. Я дуже вдячний, що вони знайшли час, щоб показати мені пошкоджені деталі і все пояснити. Механік був надзвичайно чесним і навіть усунув деякі інші незначні проблеми, поки вони були там. Щойно приїхав додому, і круїз-контроль знову працює ідеально! Таке полегшення, що його полагодили належним чином. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти рішення про ремонт. Безумовно, не буду відкладати подібні ремонти в майбутньому!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MattiSpeed
Минулого року у мене була схожа проблема з моїм Mitsubishi Outlander 2012 року випуску. Круїз-контроль повністю перестав працювати, а попереджувальна лампочка продовжувала світитися. Виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання біля рульової колонки, дроти з часом зносилися від регулярного руху. Відвіз до свого постійного механіка, і він виявив, що спіральний кабельний вузол потребує заміни. По суті, це з'єднання між органами керування на кермі та комп'ютером автомобіля. Невелика ремонтна робота, але, безумовно, потрібен професіонал, тому що вона пов'язана з іншими системами безпеки. Мій механік показав мені зношені кабелі, і стало зрозуміло, чому не працював круїз-контроль. Вони полагодили його приблизно за 2 години, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Це не було серйозною проблемою, але вона потребувала належної уваги, щоб уникнути будь-яких потенційних проблем з системою подушок безпеки, яка використовує той самий кабельний вузол.
(Перекладено з Англійська)