Несправність круїз-контролю BMW X7, власник шукає рішення

У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2019 року випуску. Круїз-контроль повністю вийшов з ладу, показуючи повідомлення про помилки на дисплеї. Після діагностики в гаражі виявилося, що це було несправне з'єднання проводки з модулем управління на кермі. Роз'єм з часом розхитався і спричиняв періодичні збої в роботі. Полагодити несправність виявилося не надто складно: потрібно було зняти кришку рульового колеса, під'єднати та закріпити джгут проводів і перезавантажити систему. Це не була серйозна механічна проблема, скоріше набридливий електричний гремлін. Діагностика та ремонт зайняли близько двох годин. Якщо ви отримуєте коди помилок, це, швидше за все, щось подібне. Перед тим, як відвезти машину в майстерню, перевірте, чи не очікують оновлення програмного забезпечення, оскільки іноді ці системи потребують перезавантаження після оновлень. Але враховуючи, що це відносно новий автомобіль, я б рекомендував звернутися до сертифікованого дилера, оскільки ці системи досить складні.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання X5! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це була просто проблема з проводкою. Я думав про свій і сподіваюся, що у мене все буде так само просто. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все працює нормально після того, як його полагодили? Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, і чи це буде одноразовий ремонт, чи щось, що може повторитися.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, саме так, хотів повідомити вам про це. Мій ремонт був повністю успішним, і з тих пір круїз-контроль працює ідеально. Загальний рахунок склав 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання, що насправді виявилося менше, ніж я спочатку очікував. Вони виявили, що роз'єм розхитався і злегка піддавався корозії, тому вони почистили його, закріпили належним чином і після цього провели повну перевірку системи. Я б сказав, що, безумовно, варто було б звернутися до дилера. За місяці, що минули після ремонту, з круїз-контролем не було жодних проблем. Виявилося, що все вирішилося за один раз, що було великим полегшенням. Сучасні BMW мають настільки складну електроніку, що іноді те, що здається серйозною проблемою, можна вирішити за допомогою відносно простого ремонту. Виходячи з мого досвіду, я вважаю, що ви зробили правильний вибір, звернувшись на діагностику. Навіть якщо в результаті виявиться щось відмінне від того, що було у мене, принаймні ви будете спокійні, точно знаючи, що саме не так, і виправите це належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за інформацію! Сьогодні я нарешті отримав свою машину від механіка, і я радий повідомити, що проблема виявилася досить простою. Виявилося, що проблема була зовсім не такою, як у вас, вони знайшли несправний датчик, який спричиняв відключення круїз-контролю. Ремонт зайняв близько півтори години, а загальна вартість склала близько 150 гривень, включаючи запчастини та роботу. Я відчув велике полегшення, що нічого серйозного не сталося, особливо після того, як я так сильно хвилювався. Механік, до якого я звернувся, був насправді дуже хорошим, знайшов час, щоб все пояснити і навіть показав мені несправну деталь. Безумовно, це кращий досвід, ніж мій останній візит до ремонтної майстерні. Круїз-контроль тепер працює ідеально, і вони зробили повну перевірку системи, щоб переконатися, що все інше працює належним чином. Просто хотів повідомити всім тут і ще раз подякувати за пораду. Іноді ці проблеми з автомобілем здаються страшними на перший погляд, але вони часто виявляються простішими, ніж ми очікуємо!

(Перекладено з Англійська)