juliansteel1
Несправність круїз-контролю BMW iX потребує швидкого усунення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
juliansteel1 (Автор)
Привіт, дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що винуватцем був блок управління. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки в підсумку заплатили за ремонт? І чи все працює без збоїв після того, як його полагодили? Я намагаюся краще зрозуміти, з чим я можу мати справу з моїм iX.
(Перекладено з Англійська)
norbert_vogel1
Привіт! Просто хотів повідомити вам про ситуацію з моїм BMW i4. Так, все працює ідеально з тих пір, як я відремонтував його минулого місяця. Круїз-контроль повернувся до норми, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Ремонт виявився набагато простішим (і дешевшим!), ніж я очікував. Виявилося, що це було просто ослаблене з'єднання кабелю в компоненті, який потрібно було полагодити, а не повна заміна модуля, як я спочатку думав. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що в основному включало витрати на пошук і усунення проблеми з підключенням. Я дуже радий, що не став чекати занадто довго, щоб все перевірити. Ці електричні гремліни можуть бути складними, але іноді вони мають прості рішення. Безумовно, варто перевірити ваш iX, можливо, у вашому випадку теж знайдеться щось подібне. До речі, якщо ви вирішите його перевірити, переконайтеся, що вони проведуть повне діагностичне сканування. Саме так вони швидко визначили мою проблему замість того, щоб просто здогадуватися, що може бути не так.
(Перекладено з Англійська)
juliansteel1 (Автор)
Дуже дякую за всі деталі! Я вже вчора відвезла машину до механіка. Ви були праві щодо діагностичного сканування, це заощадило багато часу. Виявилося, що моя проблема була дуже схожа на вашу, просто нещільне з'єднання в системі, яке потрібно було виправити. Все це зайняло близько трьох годин, і я був приємно здивований рахунком, мені довелося заплатити лише за годину роботи, оскільки це було настільки швидке виправлення. Механік був дуже відвертим у всьому і навіть показав мені, що саме було не так. Тепер круїз-контроль працює ідеально. Чесно кажучи, я відчуваю себе трохи безглуздо через те, що так хвилювався через це. Іноді ці високотехнологічні автомобілі можуть лякати, коли щось йде не так, але це не завжди так складно, як здається. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, який мені потрібен, щоб перевірити його!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
norbert_vogel1
Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i4 eDrive40 2020 року випуску. Несправність круїз-контролю була пов'язана з несправним з'єднанням в модулі управління на кермі. Виходячи з мого досвіду в сервісному центрі, вони виявили, що волога потрапила в один з основних роз'ємів блоку управління, що спричинило періодичні проблеми з сигналом. У моєму випадку їм довелося замінити весь блок управління рульовим колесом і перепрограмувати систему. Це не було швидким рішенням, їм знадобилося близько півтора дня, щоб завершити роботу. Зазвичай це не є серйозною проблемою, що впливає на основні функції автомобіля, але вона, безумовно, потребує належної уваги, оскільки це функція безпеки. Я б порадив звернутися до авторизованого сервісного центру BMW, оскільки у них є спеціальні діагностичні інструменти, необхідні для цих електричних систем. Хороша новина полягає в тому, що ці проблеми зазвичай покриваються гарантією для нових автомобілів. Обов'язково задокументуйте, коли почалася проблема та будь-які повідомлення про помилки, які ви отримуєте.
(Перекладено з Англійська)