Несправність кондиціонера Honda NBox: Регулювальний клапан чи щось інше?

Привіт! У мене є певний досвід ремонту автомобілів, і я зіткнувся з подібною проблемою з кондиціонером у своїй Honda Jazz 2017 року випуску. Мій механік виявив витік холодоагенту в системі кондиціонування, і у мене також виходило тепле повітря. Я відвіз машину в майстерню, якій довіряю, де вони діагностували проблему за допомогою течешукача, виявилося, що витік був у блоці випарника. Весь ремонт включав заміну випарника, дозаправку системи свіжим холодоагентом і заміну кількох ущільнювачів. Це коштувало мені близько 495 євро, але воно того варте, оскільки з того часу кондиціонер працює бездоганно. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями, не могли б ви сказати мені, чи не помічаєте ви, що під вашим автомобілем капає вода, чи не відчуваєте незвичних запахів з вентиляційних отворів? Крім того, коли ви востаннє проходили технічне обслуговування кондиціонера? Ці деталі допоможуть зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Якщо це допоможе, Jazz використовує досить схожу систему кондиціонування з вашим NBox, тому симптоми та способи їх усунення часто можна порівняти.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене точно такі ж симптоми, як ви описали. На одометрі мого NBox 169499 км, і я востаннє обслуговував кондиціонер близько 3 місяців тому. Я не помітив, щоб капала вода, але є легкий затхлий запах, коли я вперше вмикаю кондиціонер. Знаєте, що дивно? Вранці кондиціонер працює добре, але протягом дня стає дедалі гірше. Я сподіваюся, що це просто проблема з холодоагентом, як у вас, а не щось більш серйозне. Ваш Jazz поводився так само до того, як ви його полагодили?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, цей затхлий запах і зниження продуктивності кондиціонера протягом дня, це саме те, що я відчув з моїм Jazz! Симптоми настільки схожі, що це схоже на дежавю. Коли це сталося, мій Jazz пробіг близько 155000 км, що майже відповідає вашому пробігу. Дивним у моєму випадку було також те, що вранці він працював краще, а вдень погіршувався. Мій механік пояснив, що це відбувається тому, що витоки холодоагенту часто крихітні, і система все ще може частково працювати, коли на вулиці прохолодніше. Оскільки ви згадали, що обслуговували кондиціонер 3 місяці тому, цілком можливо, що вони просто долили холодоагент, не знайшовши фактичного витоку. Це те, що сталося зі мною спочатку, я віддав його на обслуговування, він чудово працював кілька місяців, а потім знову почав поводитися погано. Затхлий запах може бути пов'язаний з накопиченням вологи в системі через витік. Я б обов'язково рекомендував перевірити систему на наявність витоків. Коли вони ремонтували мій Jazz, вони використовували цей ультрафіолетовий барвник в системі, щоб точно визначити місце витоку. Це набагато краще, ніж просто здогадуватися або багаторазово дозаправляти холодоагент. Хочете, я розповім вам більше деталей про процес діагностики, який вони використовували для мого автомобіля? Це може допомогти вам знати, чого очікувати, коли ви заїдете до них.

(Перекладено з Англійська)

Ого, це дуже корисно! Так, будь ласка, розкажіть більше про процес діагностики! Думаю, ви маєте рацію щодо дозаправки холодоагенту під час мого останнього обслуговування, вони, мабуть, не перевірили ретельно наявність витоків. Щодо впливу температури на продуктивність також має сенс, мені було цікаво, чому він працював краще вранці! Я обов'язково запитаю свого механіка про використання методу УФ-фарбування, про який ви згадали. Чесно кажучи, я відчув полегшення, почувши ваш досвід, тому що я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне, наприклад, поломка компресора. Вартість ремонту також не звучить надто погано, я подумки готувався до чогось набагато гіршого! Дуже дякую за те, що знайшли час, щоб все пояснити. Я збираюся записати свою машину на наступний тиждень і спеціально попрошу їх перевірити, чи немає витоків. Дуже вдячний за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)